等到儿子和女朋友在专业摄影店里面化好妆出来的时候，我跟老婆差不多等了一个半小时时间。因为我打开空调开启了车辆的空调，调到人体舒适的25度温度，加上同时开启了车辆车内空气净化功能，所以也就不担心车内空气质量不过关影响正常呼吸和她睡眠的质量。我倒是利用车载wf耍手机。在大理古城的停车场里面，我的车流量信号特别的好，车机正常使用没有卡顿现象。同时我是打开了车辆的wf功能，我的手机，老婆的手机，儿子和他女朋友的手机都可以直连车机网络使用车机网络流量进行上网。我们追光phev本身是自带每个月10g免费流量套餐，但是10个g对于我开车习惯打开腾讯爱趣听播放歌曲来说简直不够，更不要说还要连手机使用了。所以我在2024年6月18日的时候买了一个无限流量套餐，当时我们车企做活动，618元就可以买一个5年每个月500g流量套餐，实际上这个500g就相当于无限流量了，虽然不是一回事，但是我自己来说完全可以这样理解了。说真的那个月能够真的用上200g以上的流量呢，更不要说用500g的流量了。而且我还是使用的是我们车的app积分兑换的所以更有性价比。老婆倒是一觉睡得特别舒服，接上儿子他们我们就直接回才村民宿，准备就是停好车，然后租车去龙龛码头。

我开车有一个习惯那就是每次自驾出行前，我都会习惯性检查爱车状态，这也是我从拿到驾驶证到现在开了23万多公里车养成的习惯。先绕车查看一圈，车身依旧光洁如新，坐进车内，先检查车辆续航，油耗电耗，纯电续航还有不少，从大理古城停车场到才村民宿路程不远，回去纯电模式简直不在话下，十公里路程行驶起来也更安静舒适。

停好车顺便整理了一下后备箱，我的2024款岚图追光phev超长续航行政版的大空间真的是有用，我们这次出来带了很多随身用品都还可以。另外还带上了便携式充电枪、放电枪、一次性车用车衣、洗车用的毛巾、车蜡等等车用物件统统轻松放下，还有富余空间，完全不用纠结东西放不下。后排座椅宽敞柔软，空间十分宽裕，家人坐在后排出行也不会觉得拥挤，家用舒适性体验特别到位。每次出发都是使用纯电模式，起步瞬间就能感受到电机的平顺性，没有燃油车起步时的顿挫感，轻踩电门，动力响应迅速且线性，跟车行驶时操控特别跟手，就算是频繁刹停，也不会有丝毫不适感，坐在车内全程都很安稳惬意。

苍洱大道打卡回来到再次前往大理古城的几次来回折腾的几十公里车程，一路轻松惬意，我的2024款岚图追光phev超长续航行政版用出色的驾驶质感、舒适的乘坐体验，为我们的旅途整个行程增添了幸福感，也让我越发觉得，当初选择这款家用插混豪华中大型轿车，是无比正确的决定。市区用电成本低、行驶安静，长途油电混用无续航焦虑，动力、空间、舒适性全都兼顾，特别满足家庭日常出行和自驾游玩的所有需求。

既然续航有保障所以我这次出来心中十分有数，加上去之前武汉的八天行程和2025年春节去抚仙湖6天行程的满油满电实测，从低海拔到高海拔地区分别行驶了830公里和860公里的数据来说，我这次满油满电出来中途行驶了820公里只在加过宾川县宾居加油站加过一次200块钱的油就没有再加油了。到达大理的时候再次加的200块钱油也还剩余多一半。总体来说高速上面我才使用油电混动模式行驶，毕竟有计划心中有底也就知道尽可能的使用纯电行驶来保证整个出行的得用得到降低。油耗来说从雅安市出发到达西昌表显数据是7.8升每百公里，西昌到达攀枝花油耗表显数据是6.9升每百公里，攀枝花到达宾居加油站表显数据是6.6升每百公里，目前表现油耗是7.7升每百公里。因为加油站不同价格不同，但是我是这样算的，我在宾居加油站燃油剩余里程27公里呈现红色警报行驶里程是526.9公里，出发前加油金额是300元，再次加油200元，我一直都是加注95＃汽油，即便我以前的中华h330我都是加95＃汽油，行驶里程36.5公里，剩余油量应该是油箱的一半，也就是说再次加油跑了36.5公里就算30块钱来计算的话，总行驶里程526.9+36.5=563.4公里，用钱330元，每公里均摊330÷563.4=0.585元。这样看的话每公里油钱就是一点都不贵，但是这里有一个问题，我出发满油箱是我油涨价之前加满的，实际如果按照涨价过后来算的话，应该满油箱一箱油得360元才能加满。所以应该就是按照390元油钱跑563.4公里，每公里就是0.692元，这才是正常的数据，高速上这个数据对于插混车来说不低也不高，我一般情况下也不会在亏电情况下才使用油电混动模式，买车两年多时间也只在去巴郎山不方便充电的情况下使用过一次比较费油的保电模式。油电混动模式在上坡的时候电辅助发动机驱动，下坡路段发动机剩余动力就会转换成电能补充电池电量，这就是节省的原理。
电耗来说，这个是动态的，确实变化太大，不同的季节不同相同的电耗会不同。相同的季节不同的路况电耗也还是不同。我们这次出来特别是今天去大理古城正是春天的尾巴，加上大理的平均温度保持在20度左右，所以电耗很低。从早上充电完成开车去苍洱大道的时候，路程虽然不远但是电耗达到28.8千瓦时，这么高的电耗很多人估计接受不了，但是我是觉得很正常，毕竟刚充完电起步就是上坡路段，5公里路程显示电耗28.8千瓦时很正常。我们拍完苍洱大道回到才村民宿的时候，电耗就已经下降到18.7千瓦时，然后我们四个人满载又一起出发大理古城化妆来回十多公里，这会车停民宿然后去租车前往龙龛码头，我特意拍下了电耗图片，显示数据是14.5千瓦时。这个数据综合下来的话我的车满电纯电行驶就可以跑到260公里有多。即便按照高峰时段商业充电桩1.5元的充电价格一公里也就2角5分，比起烧油7角一公里省太多了，要是错峰充电低于1块钱的电费，那就更是不用说电车的好处了。所以我这次出来在保障不影响自驾游行程的情况下我是尽量能充电就充电，哪怕中途只有二十分钟时间能够有机会我都充二十分钟的电，不管是快充还是慢充，这样就能提高旅行的质量和旅行的归属感。

正是因为不用太多操心就能尽可能的节省自驾游的费用，所以慢时光慢节奏旅行方式给了我们这次旅行增添很多的乐趣和可玩性。这不，停好车，带上必要的饮用水，我们就来到洱海观海路。没看到有出租的摩托车和电瓶车，主要还是下午了洱海边的人多了起来，供不应求了。我们就只好一个人去租一辆自行车骑行到龙龛码头去。租车倒是不贵，我们租了四辆车，老板收了我们130元，还车的时候退100块钱押金，确实非常便宜。

自行车还是挺好骑的，我都有点担心老婆穿的这个新衣服会影响骑行，但是她还厉害呢，跑的比我还快。边骑边看风景，洱海的风吹过来都是甜蜜蜜的。

白天下午的龙龛码头景色就更美了，而天晴的洱海也别有一番风味。无数棵倒映在水中的树木，显得格外漂亮。很多美女小姐姐都在那里打卡拍照，当然也有不少人在拍婚纱照。今天的的天气不冷不热，非常适合拍婚纱照。

在大理的洱海之畔，有一处地方宛如一颗被岁月珍藏的明珠，这就是龙龛码头。它不仅是欣赏日出的绝佳打卡点，更是承载着深厚历史文化的古渡，吸引着无数游客纷至沓来。和老婆走在龙龛码头，被这里独特的建筑风格所吸引。码头具有典型的白族特色，白墙青瓦在蓝天白云的映衬下，显得格外清新雅致。留存的一小部分古渡遗迹，默默诉说着往昔的繁华与沧桑，吸引众多游客驻足拍照留念，当然老婆也不例外，还有那么多的美女小姐姐。

沿着洱海生态廊道海岸线，一对对新人在这里拍摄婚纱照，记录下人生中最美好的时刻。一个个靓丽的小姐姐往返着四月的廊道沿线，油菜花已经褪去，剩下的只有来来往往熙熙攘攘的步行的，骑行的游人加上青瓦白墙的各色白族民居、远处苍山山顶积雪相互映衬，美得如同画卷，成为无数摄影爱好者的向往。在这里，古老与现代交织，历史文化与浪漫风情完美融合，吸引着全国各地的游客前来感受它的独特魅力。我也一样被这美景陶醉了，舍不得离开，儿子和女朋友去还衣服我都是让他们打车去的。说真的，这样的环境下整个人都是沉醉的舒心的，这就是自驾游的最佳状态。