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2024款A4l 45四驱传奇黑 2年用车小结及事故维修后

1 5 发布于吉林 2025-12-06 12:50:07 只看楼主修改帖子

前言：

车辆使用时间准确来说不到两年，接近两年，里程数大概在35000公里，这小两年来跑了不少路况，从乡村土路到搓板路，碎石路在到国道及高速，也跑了两次长途自驾游，总体而言依旧还是不错的。质量方面从上个月的月初事故也是可以看出的，下面就一一说说一下这两年来的使用情况及发现的小问题，在到保养，以及论坛里很多车友包括准备提车的车友私信询问我养车的费用等等。

维修后：

先说说事故维修后的情况吧，总体事故不大不小吧，具体事故就不细说了有兴趣的车友可以看我上一篇文章，不过更换的配件真的是出乎我的意料了，查了4s店给我的备件号后发现居然跟24款的s5是通用件，这真的不愧是运动化底盘调教这一点真的不错，前前后后维修大概一个月吧，维修的时间倒是不长，就是定损等等时间有一点长，左后叶子板变形维修4s店是给我做的数据修复，这一点真的是我没想到的，在我的印象里4s店在遇到这种问题的时候基本就是切割焊接换件跟打腻子，没想到能给做全数据修复。修好取车到现在差不多四天左右，这两天开了不少，也不同的路况跟驾驶风格都试了一下，没什么区别这一点很好，相信很多车友也听过一句话就是做过四轮定位就回不去了，我觉得这东西事在人为吧，技术第一设备第二，这次的四轮定位做的是很不错的，从低速转向手感，转向后的回正跟回正速度，直线行驶是否有跑偏或抢方向盘，高速下的随速增益等等都没问题。因为换了下摆臂支臂等等部件，在走搓板路等等的滤震效果也没任何问题也没有异响的存在。唯一的一点就是喷漆做的有一点点的瑕疵吧，平时看是没有问题，但遇到强光后会有一点炫光纹跟橘皮纹，不过这点倒是问题不大，后期也是要准备做一次全车镜面还原的，索性就一起做了就可以了。

油耗：

车辆油耗方面这点说实话想说，但还没法去细说，毕竟油耗关联的很多，比如天气因素，机油，驾驶习惯于风格，路况跟气温等等是都有牵连，但总体大概来说是我个人可接受的范围，市区夏天一般一箱油能跑500公里多点亮灯，但我本人有时还会暴力驾驶，所以如果在暴力驾驶的情况下一箱油市区也就300到400公里，现在冬季的话一箱油大概在350到400公里亮灯。不过高速长途行驶是真的很省油，跑了两次长途自驾游，平均一箱油能跑1000公里，从营口市到延边州家这边，一箱油跑了900多公里到家，表显还能跑200公里，但没有马上回家顺便去做下保养，一箱油跑了1000多公里亮灯，表显还能跑90，总体而言高速油耗是很省油的，但也并没有出乎我的意料吧，因为上一台的18款45四驱一箱油我跑过1100多公里亮灯，表显4.0油耗，这次虽然没破记录，但下次明年看看能否破纪录。

保养及综合费用：

保养的话其实跟油耗差不太多，为什么这么说，其实跟驾驶多少同理，开的越多，保养的次数也会增加，加上我经常性的暴力驾驶所以保养里程我也会稍微缩短一些，但保养费用是还好的，我并没有选择在4s店做，因为油都是我自己买的，4s店应该是不能外带机油吧，用过超金，摩特，嘉实多到原厂的至尊，在到现在用的力魔顶技，平均一次小保养价格在800-1000，4s店的话不好说，地区不同价格可能稍有不同应该在1100-1500之间吧，保险的话第一年是9700多点，现在是4710做的4s店的人保，油耗的话现在上下班路程大概在2公里左右，有时要是下雪很大的话可能会有那么一两天不会开车，一箱油差不多能用小一个月吧。下次保养机油打算换换壳牌的极速超凡金桶试试。

购车费用：

说真的这提车价格我是不想再说的，因为说完后还会有些车友会说为什么不选择a6啊等等之类的，但还是在说一次吧包括我自己的想法，因为车是23年的10月23号4s店OTD官网个性化定制下单，落地价格小40，毕竟当时24款的新车型刚上市优惠不是很大正常事，当时a6的45四驱次顶配询问当时可以提车的话是可以做到裸车35.8，但没选择的原因第一是用不上，a6对于我个人而言有些大了，目前只有我跟我媳妇俩人用车，家人都在国外生活也用不上什么大空间，够用就行。第二就是论行驶质感包括动态驾驶a4的45四驱底盘调教加上先天的车身比例（比a6短）得原因是要好开的很多，跑山也好还是动态加速也好还是有优势的。第三就是纯是个人对a6无感吧，也是感觉没必要搞个a6就装大头吧，毕竟看了很多说买a6多好什么面子不面子的，个人觉得无所谓没必要，生活是自己的为啥要看别人脸色。索性加点钱买a6，还不如再买台机车了，所以又花了落地小12的川崎900，不过大家有想买机车的朋友要注意点了有些川崎销售品性一般，我就是信了原价买的六七个月的库存车，至于是哪家店我只能说是沈阳的，具体的不方便说了有想法避雷的可以私信告知。

车辆问题：

小毛病的话每台车都会有，只要三大件没问题个人觉得问题不大，目前只出现了三个问题，其中一个个人觉得也算不上毛病吧，第一个就是倒车影像黑屏，因为顶配自带360影像，在倒车的时候黑屏，但是雷达警报声音还是有的，重新挂D档，在挂回R档就好了，总共出现了两次就没在出现过了。第二个是空调不出冷风，今年夏天的时候短途自驾游的时候，高速行驶的时候空调突然不出冷风了，虽然依旧有出风但是风量很小并且是暖风，服务区停车熄火在点火后就好了，这个问题也是只出现了两次就没在出现过了。第三个就是车内的前挡风下中间的音响在某些特定的偏高频高音的歌曲会有一点异响，类似于共振那种吧，尝试着在出现异响的时候用手按压音响盖板就没问题了，这点也是有解决办法的就是在盖板下用止震棉来做一下就可以完美解决，这点在论坛内已经有车友处理好了，没打算弄，等来年开春来说吧。至于什么天窗漏水，车辆无故发生故障码等等现象目前是都没有，上一台的18款45四驱除了后排低音共振外也什么毛病没有，所以这东西仁者见仁智者见智吧，轮胎的话也并没有网上说的那么吓人鼓包爆胎的，这两年开了这么多各种路况也都跑过，期间也不小心压过很多次坑也依旧没事，不过胎压是有一定关系的，我的车胎压一般都是在2.9。还有个问题就是很多车友无论是帖子下或是私信询问是否贴车衣等等，我的车是没有弄，第一就是目前的这个市场下，无论什么品牌都不好保证是否在撕膜的时候会不会留胶，车漆划伤等等现象，虽然轻微的小剐小蹭能防护，但也还真不一定吧，而且最重要的是我个人是比较喜欢原厂下的那种润跟光泽吧，加上我自己也有在做漆面养护，基本每个月自己洗完车就会做一次蜡，或是封体，加疏水层。整体的光感度质感很不错。

总结：

整体而言再次选择a4 45四驱没后悔，不光是外观跟内饰的质感，在到动态驾驶，质量，可靠度依旧还是很不错的，而出了这一次事故后就越发的觉得质量是没的说的，日常使用觉得美中不足的一个就是这个手机app互联吧，真的有些XX，远程启动有时好使，有时不好使，有时不好使也就算了，到期两年续费要1200也是无语，要想解决只能安装数字蓝牙钥匙吧。最后就是在此也特别感谢延吉的4s店的事故维修部的徐师傅了，无论是叶子板的数据修复在到四轮定位，做的真的是没得挑，也要向小黑4道个歉，以后可要仔细小心开车了，各位车友也是要多加小心，仔细观察路况去开车吧，真的是有时你长眼睛，不代表别人也长眼睛。