提车

      我在上一篇中说到，我在湖南长沙某奥迪4S店订了一辆白色的奥迪A4L 2016款 35TFSI典藏版舒适型，签了合同，交了2万块定金，就等着选个好日子去提车了。提车前三天，我通知4S店提车的日期，叮嘱他们不要撕掉车身保护膜，我要看看车子最原始的状态。提车当天，带上身份证和银行卡，和三五个家人奔4S店而去。

      卖车给我的销售当天轮休，我并不在乎，本键盘车神已经历过至少十几次提车，程序很清楚了，大同小异。4S店对我们的到来并不热情，半天没人来接待。这时候，我们预先商定的唱白脸的兄弟出来发难了，4S店安排了另外一个销售给我们办手续。我提出要先看车才交钱办手续，他们派人和我去地库把我们订的车开了出来。这也是我要求的，车不能放露天，必须放车库。

      我们首先做了初步检查，确认没有大的磕碰之后，动手撕掉了车身保护膜。很多人图省事，会要求4S店先把车身膜撕掉，车子洗干净再交车。但一些小的瑕疵在此过程中可能被4S店掩盖掉，所以我一般要求看车最原始的样子。果然被我们发现了问题，进气格栅下的前包围右边有一个绿豆大小的地方掉漆了。此时，唱白脸的兄弟再次发难，4S店的销售过来陪着笑脸。要知道，在交钱之前，4S基本会满足你所有不过分的要求，但如果交完了钱再去讨论这些问题，就不一定有这么好说话了。销售提出来要补漆，我不答应，哪有新车就补漆的？我要求4S店送一面车身漆，也就是以后遇到连保险都赔不了的刮擦或者磕碰时，由4S免费做一面漆（一边的翼子板、一扇车门、一块发动机舱盖，这些都算一面漆）。平时，在奥迪4S店做一面漆也是好几百块的花销。销售请示之后同意了，我要求她出具书面单据。单据到手后，我反过来又要求4S店的技师拿来白色油漆，在掉漆的地方点了一下。这样，不仅把掉漆的地方补好了，还得到了一面免费的补漆。车友们，不要抱着完美主义的心态去提车验车，我们拿到手的新车，多少总会有瑕疵的，就看你看不看得出来，还有会不会利用这些瑕疵为自己争取正当的利益了。

      经初步检查，确认车辆没有大的问题（不是超过六个月的库存车，不是事故车，不是路损车，没有经历维修）后，我们完成了刷卡和车辆各种手续的移交。ATM机滴滴一响，我两三年的收入就到了别人口袋了。现在买贵点的东西都是刷卡，一点也没有花出去几十万的感觉，没有数现钱来得爽。销售向我们移交了车辆的合格证、购车发票、说明书、保养手册等文件。这里要指出，很多4S店流动资金不足，将车辆合格证抵押在银行贷款，等客户付清车款后，4S店把钱还给银行才能拿到车辆的合格证。所以，很多人的新车是没有合格证的，要等三天到一个星期左右才能拿到，这是汽车销售行业的通行做法，属于不正常的正常现象。我购车的这家4S店自诩资金雄厚，没有把合格证抵押给银行，所以我在提车时就拿到了合格证。另外就是购车发票。有人认为，把购车发票上的车辆价格压低，可以少交各种税费，这在以前行得通，现在税务和交管部门的系统里有各品牌各车型的价格，所要缴纳的税费是系统自动生成的，与购车发票上的价格无关，所以，过分压低车辆的发票价格没有意义。

验车

      办完了各种手续后，4S店的销售把清洗过的车辆开到了交车间。之所以说是清洗，是因为真的只是把表面的浮尘冲了一下，根本没洗干净，甚至一些缝隙里还有落叶夹杂其中。我不管那么多，和同去的兄弟一起开始详细验车。各位新车车主可以邀请身边懂车的亲友一同前去提车，并对新车进行详细的查验。下面，奉上我搜集整理的详细验车步骤，供大家参考。

一、确认新车

1、出厂日期必须在三个月以内

2、车架号

3、发动机号

4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

5、产品说明书

6、总里程数小于10千米

7、轮胎磨损程度，胎毛

8、刹车盘磨损，前刹车盘应无明显沟槽印

9、保修单（保修单上必须有4S店的印章）

二、外观和门窗

10、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

11、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小

12、门缝、前后车灯缝隙是否均匀、对称

13、前大灯与前盖缝隙是否过大

14、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和后备箱后端左右金属板有无钣金的痕迹(褶皱)

15、分别打开左右两个前门门锁，检查按钮是否过紧、不能转动

16、看车门踏板和门框、水槽的外观

17、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的品牌标记)

18、各块玻璃是不是平整、透亮

19、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

20、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

21、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动不应有杂音

22、关门是否能一步到位，4个门都要试

23、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

24、检查车门密封胶条是否松动，洗车时漏不漏水

25、行李箱盖密封是否好

26、用力按压4个车轮上方的车身，查看车身4个角的反弹能力，松开后，弹动次数在1－2次之间为好

27、按压车前左、右角，如果减震响可能是弹簧上边的胶垫坏了

28、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴是否齐全

29、检查备胎规格

30、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

31、检验车辆遥控钥匙的各项功能

32、反复检验4门电动窗的升降，升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否冲突

33、中控门锁、儿童锁是否起作用

34、调节方向盘上下、前后角度

35、晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

36、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

37、按汽车喇叭，听鸣笛声

38、试雨刷：是否喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音是否过大，雨刷关闭后能不能回到底

39、天窗开关控制有无问题，天窗遮阳帘使用是否正常

40、点烟器工作是否正常

41、查看车内各种灯光：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、后备箱灯

42、查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带未系报警、手刹灯和其它告警指示灯是否正常、调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

43、检查主副驾驶座椅的前后、上下、靠背调节功能

44、皮座椅查看有无开裂，织物座椅则查看是否污损

45、试验安全带功能，快速拉动安全带，应该卡住拉不动

46、两侧电动后视镜：各个方向调整测试

47、测试内后视镜、遮阳挡板及化妆镜灯开关

48、测试后窗电加热除霜功能

49、熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

50、点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

51、查看行车电脑档位显示是否正确，测里程复位功能

52、带导航和倒车影像车型测试导航搜星及地图是否正常，挂入倒档后，倒车影像画面切换是否迅速，画面是否正常，带ESP车型在转动方向盘时，倒车辅助线是否同时转动

53、车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

54、在平地上测试手刹功能

55、检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

56、检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动

57、车内地毯下应该没有水和其他杂物

三、外部灯光

58、大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致，左侧的大灯照射高度低于右侧是正常的，带大灯清洗功能车型需检查喷水功能是否正常

59、方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

60、前、后雾灯

61、刹车灯，包括高位刹车灯

62、倒车灯

四、动力、传动和制动部分

63、检查各种油品：停车处的地上有没有油污、底盘有没有油污。查看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，油位是否合适

64、水箱冷却液液面满，水管无泄漏

65、电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等

66、检查发电机、压缩机的皮带松紧度

67、第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

68、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续，怠速时档把和方向盘有无明显的抖动

69、启动发动机，慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净，猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

70、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

71、车辆发动后，手心接近排气管，不要碰到，排气管排气应连续，掌心潮湿但没有机油味

72、试车以后，打开发动机罩盖，查看是否有烟雾

五、试驾并接车

73、测试刹车是否正常工作

74、在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线

75、方向盘打到底，听听有无异响，不要超过5秒

76、检查随车配件是否齐全，如千斤顶、工具包、三角警示标志等

      有人可能认为我太罗嗦。我认为，不要嫌麻烦，问题在交车前解决是最合理的争端解决方式。其实也不麻烦，我和同去的兄弟，两个人只用了半个多小时就完成了以上所有的检查项目。验车时最好由两到三人同时进行，一人在驾驶位操作并负责检查车内，一到两人在车外检查车辆外观，并配合车内人员检查灯光、发动机舱等。经过上述七十余个项目的详细检查后，如果全部没有问题，那么我们可以认定，这辆车没有问题，可以交车。验车过程中遇到疑问或者故障，应该立即与4S店沟通，请他们解决或者解答。

      验车完毕，我们把车内的各种塑料封套和各种保护膜全部撕掉，铺上随车附带的脚垫，给车辆系上红绸。4S店的销售似乎收了钱把手续移交之后就不管我们了，不仅没有向车主介绍车辆的各项功能，连交车仪式也没有搞，我们就出门上路了。这里谈一谈我对于新车购买保险的看法。去年年底新车商业险政策有一定变更，原来七到八折的新车商业险统一为八五折，但其实保险业务员手中仍有15%的提成。我们想在保险上省钱，就只能打这15%的主意，让业务员尽可能把他的提成让给你，比如，让5%之后保险就是八折。而4S店是不会把这部分利润让给消费者的，因此，在4S店购买保险，比回去之后自行购买保险，有几百元到两三千元左右的差价，如果想把这笔钱省下来，就不要在4S店购买商业险，当然，购买交强险是可以的。险种方面，我认为，自燃、涉水、盗抢及驾驶员人身险是可以不买的，这也可以省下一笔钱。很多人担心新车不购买保险，在返程途中一旦遭遇事故将面临没有赔偿的困境。如果有此类担心，可以在4S店购买交强险，如果还不放心，可以在提车时购买商业险。现在的新车车险是即时生效的，不像以前一样，要等到第二天零时才生效。我为了省钱，提车时从不在4S店买保险，甚至临时牌照都不办，在路上遇到交警，把新车手续给他看就可以了。我提了这么多次车，都是开着没有保险和临牌的裸车回去，从没遇到过麻烦。如果像我这样，提车时不买保险，就一定要请个老练的司机去把新车开回来，以最大限度降低遭遇事故的风险。

      新车终于提回来了，虽然4S的服务相当一般，但好歹还算顺利。下一篇***，我将介绍我是怎么对车辆进行加装和装饰的，欢迎车友们关注讨论。