看车看了有两个多月，也从最早的预算十几万一路看到三十几万，最后决定下手现在的小四。

很多帖子都会写为什么不买宝马奔驰…等等，我总结了一下我自己的想法，最大的原因是穷，哈哈。这个档位的车动力上相差不会特别大，基本上就是外观内饰和配置上的差异了，选小四也是因为性价比以及外观内饰很满意。

9月27日提的车，因为赶上了最后一批运动版所以直接提了，当时想直接上45，可惜店里没现车，问了下快到的车还是加装冬季包的，因为喜欢平底方向盘所以直接提了40运动，完全的标配。

在4s 刚提车的时候，简单洗了洗的小四是这样的（可能灯光的问题看起来好黄）

因为赶上了国庆，节前没有来得及上牌，准备节后再去上牌。后来才知道节后车更多，验车都花了一整天的时间- -！

截止到目前开了4150公里，说说使用感受吧
1. 大家反馈的后排共振我也遇到了，我的解决办法是淘宝买了点泡沫胶带，然后把后排喇叭盖拆掉粘了一下，再装回去然后把低音调到中间的位置共振好了一些，不过声音开大了还是有一些的，中间位置的音量现在没什么太大的感觉了。也不知道换了BO会不会解决~

2. 车速到40码的时候，脚底有咔嚓两声，我感觉还能接受现在已经当成40码的提醒了?? 这个主要看个人了。

3. 在市里开，我一直在用经济模式，平时自己上下班一个人开，起步给油的时候总觉得有1秒延迟，感觉像是涡轮介入的慢，换成S后延迟短了很多，不过市区也开不快，已经习惯起步换成S然后速度起来了换回D。

4. 国庆回家开了趟高速，速度最高飚到了170，车身还是很稳的，而且车内噪音有了一些但不是很大，非常满意。

接下来上一组高清大图，嘿嘿~ 

后期改装：
1. 因为平时喜欢听人声，找改装店加装了高音A柱总共4个喇叭，换了中控台的三个喇叭，后门的两个中音喇叭也换掉了。当时拆的时候有点心疼，不过过了一会也就释然了?? 改完以后的喇叭在中高音上效果变化还是很明显的，比车原装的喇叭要清晰了很多，而且清亮了不少，音量也大了不少。

2. 跑高速的时候晚上最讨厌远光狗，而且我上下班的路上有一段没有路灯的路，每次被大灯气的想骂人，40运动只有内视镜是防炫目的，后来了解到可以无损安装防炫目后视镜就果断去换了，把原厂的镜片取出来，里面有一根线，换上防炫目的镜片插上改一下编码就可以了。听师傅说完才知道，防炫目统一走的内视镜，大灯照到后视镜的时候外视镜也会同步打开防炫目，开关控制也是内视镜那里。

3. 原车自带的胎压只能保存和简单的提醒，不能直观的看到具体胎压数值，于是乎，改了个二代胎压，把轮胎全部取下来，然后气门给换成带感应器的，然后从后备箱走线到后排座椅下面的网关，好在主机是通用的，连接完成后改个编码就可以正常用了。

最后，在朋友的强烈安利下，还是去贴了个隐形车衣，花了一万多大洋（心疼），不过效果还是有的，有一次侧方停车没看到有一个自行车框，结果就撞上去了，下车看了下车衣刮破了两个小洞车漆没事，挡泥板有一个划痕不过比较靠下看不出来，庆幸是贴了车衣…

坐车里臭美摆拍一下~~~  哈哈！

最后，来一张车钥匙照片~