一切都是最好的安排!记2017plus45风尚(标配)
1 9 发布于 2017-11-29 19:17:36 只看楼主 热门标准
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好吧,提车马上两个月了,本来不想发帖了,今天刚好有点时间,也来凑个热闹,个人用车感受给诸君参考。
题外话,13年的迈锐宝开了3年多了,一直兢兢业业,除了2次自动空调失灵之外(熄火重启之后恢复正常),没出过别的问题。动力足够、空间满意、配置够用、外形大气等等,现在看来对于我来讲还是一辆好车,依然很中意。
随着工作的发展、孩子的成长,年中经过家人的商量,决定再换一辆稍微好点的车,于是买车又被提上日程。
先按惯例说说选车过程。开始时是漫无目的的选,因为有车用,不着急,左看看又看看。楼主本人喜欢轿车,不喜欢SUV,所以SUV先Pass了。
雷克萨斯E300h:先是试驾了雷克萨斯E300h,主要关注雷车的口碑和油耗(混动),比较适合我们上班族(深圳的上下班高峰,你懂得),上下班、买菜,足够实用、经济。先后试驾了2次,除了空间还不错,座椅舒适之外,其它没有太大感受,槽点还是有很多的:比如,内饰老、混动的后备箱空间小、面条胎、外形一般等等,主要还是老婆不喜欢。尽管很适合家用,但是还是果断放弃了。
凯迪拉克Ct6:一天没事逛论坛,发现凯迪的CT6(算是心中一大遗憾),马上去4S店看现车。美国车比较对我的口味,符合我的个人审美,尽管内饰粗糙,但是越看越爱。回来做了很多功课,期间往返很多次4S店,说服媳妇,经过反复对比,最终选定28T领先。经过几轮的讨价还价,最终确定50万落地,1个月内提车。不巧的是这个时候,因为各种原因,买车的预算必须降到40左右。忍痛放弃!
奔驰E300l:看凯迪期间去了一次奔驰4S店,本人深知大奔的性价比不高,应该不是我的菜,我想要的配置50以内肯定拿不下来,所以仅抱着试驾的希望,感受一下,为给自己后续买车做个对比。话说深圳店内的销售MM服务态度还可以,还算热情的引导和介绍车辆报价,我申请当天试驾,等了一会,被告知无意向款试驾车,可下次预约时间再过来。后来打了一次电话告知我可以试驾,无奈我毫无动力,最终不了了之,所以不做评论。
捷豹XFL&沃尔沃XC90l:放弃CT6之后,掉头转向40万左右的轿车,于是XFL和XC90l进入我的视线(主要看中性价比)。先说XC90l吧,这个是我放弃最快的一款车,主要是不符合个人审美,除了雷神之锤的灯,其它都不是很喜欢,更加接受不了的是没有在加长之后做任何调整的后排。XFL,是我最接近购买的一款车,无论外观、配置、内饰、***,都比较符合我和我媳妇的需求。试驾之后,做了一些功课,深度对比了各种配置之后决定入手17款豪华240P。9月网上跟几个4S店谈价到42全包落地,得知福田店有一款红色现车之后,决定马上出手(因为18款马上上市,17款停产),周六早上我和媳妇11点钟准时进店,我带着钱,你带张卡,欣喜之情溢于言表,等了一会销售回来告知,这辆车半小时之前被别的客户订走。算是真心无缘!
奥迪A4L:算是主角登场。无奈之下,出店,当时的心情可谓低落,那种得而复失的心情确实难以消除。为了安抚媳妇,免得周末起早白跑一趟,我对媳妇说,索性就去一下旁边的奥迪看一下吧,选车这么久还没去过。于是来到店内,当天正好赶上店内活动,早上筹备中,无人接待我俩,我俩就在店内闲逛。先看蓝色A6L,觉得还行,看了标价之后媳妇说有点贵,你看看门口那个车也还行。走进一看,原来是A4L,40时尚版的。这是第一次看新款奥迪的现车,确实内饰颠覆了以往我对奥迪的认知,综合看来觉得也还不错,问了下价格好像是32万左右落地,觉得很便宜了已经。媳妇说,要不试驾一下,行的话就她了。试驾车是一辆45的(后来才知道,当时也不知道是什么版本)。简单说下感受:方向盘轻盈(迈锐宝类似),加速迅猛,座椅偏硬(迈锐宝类似),座舱有点小(比迈小),科技感不错。这就是我第一次试驾的感受。回店之后,选配置、比价格的时候才慢慢了解,原来奥迪是这么卖车的。对比之后选40风尚,告知没车,以后也没有(因为18款上市,17款停产)。我说那我就找吧,马上去拜访了3家店,均告知没有(销售果然没骗我)。但是第三家店展车是一辆棕色的45风尚,销售说要不要看一下。看过之后,报了个价就回来了。然后做功课,恶补了一些知识,明白了40和45的区别,明白了各种高科技的配置,但是即便在提车的时候,我还没搞清楚什么是17款非P和17款P的区别,什么是矩阵大灯、什么是运动包围、什么是标配、什么是简配、什么是加配、各种配置又有什么区别(座椅记忆、加热、360、遮阳帘之类的)……都是懵的,稀里糊涂的提车(奥迪的这种卖车方式,绝对符合国情),以上的问题都是车提回来之后才慢慢弄明白。
宝马320LI运动和奔驰c:奔驰C没看,无感。宝马320li运动套,试驾了一次,落地不到34,性价比还是不错的,空间很大、外形很酷,发动机和变速箱配合的也比较好,方向盘相对重很多,大多数人都比较喜欢。但是中控、皮革座椅、手刹,这个我比较在意。走了2个店都砍不到我满意的价格,加之A4L价格谈下来了,就算是与3系擦肩了。
我的选车历程足够曲折了,略复杂,对各位将要购车的朋友做个对比和借鉴,教训就是:选适合自己的车,多做功课,弄明白之后再做决定购买哪款配置的车。切忌冲动下定!
最后说说用车感受。我的是17Plus版(应该是标配的),有虚拟座舱、导航、carplay、奥迪人机互联、灯光包(杯托灯、脚窝灯、拉手灯);没有自动泊车、360、遮阳帘,比较实用的通风、加热、座椅记忆都没有,唉。
1、五连杆:这个算是与迈锐宝相比最大的升级地方,下地库感觉最明显,滤振确实比较强,舒适度很好,侧向支撑也不错。
2、动力:目前驾驶1000公里,感受提速好,动力比较强劲,因为90%都是上下班高峰,龟速行驶,四驱感觉不明显,油耗估计12个左右(迈是11.3)
3、科技感:mmi、carplay、导航、中控都还不错,很方便,智能滑行确实很赞。
4、操控:本人不太明白什么是操控,简单说说自己的感觉,没感觉方向虚(可能我开惯了迈),开不同的驾驶模式感觉会略有差异,与宝马也只是方向盘轻重的差异。Ct6捷豹什么的也都很轻盈,所以说别人云亦云,自己多试驾,自己的感受才最重要。
5、变速箱:7速双离合湿式变速箱(也是提车之后才知道),惊出一身冷汗,算是无知吧。如果提车前知道估计或许就不会定了。开了这段时间,感受还是很明显的,提速、升档确实快,低速行驶、低档位确实会有顿挫,不严重,完全可以接受。其实这个价位的车都有这样的低速顿挫,对比之后会发现,奥迪对这块的抑制还是足够优秀的。耐用性怎么样,我就不知道了。
6、自动驻车:电子手刹配合自动驻车很好。不要轻易开启停、不要轻易开启停、不要轻易开启停
7、无钥匙进入还是很方便的
8、静音:一般吧,可能通用的车普遍静音都不错,跟迈相比没多大感觉

吐槽
1、没有通风、没有座椅记忆,不方便
2、座椅偏硬、后排靠背有点直
3、冷启动抖动,特别是第一次启动,抖动明显,抖到你怀疑人生。话说好像是纵置发动机的原因,不是大问题。怠速降下来就好了,没有感觉。
4、中控占用空间过大,造成驾驶区域相对狭小(仅对于180的我来说),另外靠近驾驶位一侧中控,不是软质包围,长时间驾驶的话,膝盖会有点难受
5、蓝牙有时会连接不到,手机开关一下就可以解决
6、音响,我的是标配的,确实共振,不过低音调小就可以解决,音质我觉得完全够用了
7、40左右的那两声”哒哒“声,每次都有,需要适应,问题不大
8、启停,能不开就别开了,重启那一下,确实动静不小,还是那句话,所有这个价位的车子,都差不多,好不到哪去
9、左前轮嗡嗡声没听到
10、无2代胎压,这个也挺重要
11、最大槽点:喇叭按特定位置才响!(不知道怎么解决)这个问题严重影响驾驶安全,需要车主不断提升自身按喇叭的水平

总之,车无完车,小瑕疵会有,但是A4L绝对是一辆好车,买了一定不会后悔。

平时没拍照片,需要的话,大家留言,我择时拍了上传。
最后求版主认证、射精。

放展厅的样子,很不错

风尚的轮毂比较喜欢,内敛不张扬,或许是已不再年轻

提车当天的样子

还不错

前两天被钉子扎了,自己拿钳子给拔出来了,跑了几天,还好不漏气

射精吧,版主。照片日后再补

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