热门
欢喜就好,怒提奥迪 A4L 45 TFSI风尚型
1 199 发布于 2017-12-11 15:36:29 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调更多精彩内容戳这里


大家好,这是我第一次发正正规规的提车日记,希望各位版主、车友轻拍。当然我知道,人在江湖飘哪有不挨刀,如果你觉得我写的不错,还请捧个人场,觉得不好的捧个评论场,小弟在此拜谢。
寒暄的话就不多说了,直接入正题:
请大家看看我这个“老婆奴”是如何“翻身当家做主人”,选择自己的选择,怒提奥迪A4L 45 TFSI风尚型,故事开始了啊!
这几年事业算发展的不错,家庭也稳定,确实不满足家里这辆A级小车了,吾将求一辆好车兮。当然换车我家媳妇儿并不反对,但是只有35万的预算,超过这个价格那就想也别想,说是留一些给孩子的教育用(也对,毕竟教育孩子才是我俩最大的事儿)。35万也不算少,宝马、奔驰、奥迪、路虎……都可以挑一挑了。就我个人而言,这些品牌里我对奥迪4个圈有深爱,看过同事改装A4L,真心惊艳到了。不过买哪个牌子,买哪款车还是得好好挑一挑。
话说宝马3系也算是神车,标轴的操控性可以说是有口皆碑,但在实用性方面来说无疑是差了一些,3系的空间比较小,特别是标轴,2810mm的轴距在这个级别确实有些小,所以后排空间感觉比较紧凑,虽然长轴版的轴距加到了2920mm,但空间上给我的感觉依旧是不大,值得提一下我180的个头坐在后排直不起腰,头部空间比较小。另外无论是长轴还是标轴,3系都比较偏向运动,方向盘比较沉,悬挂偏硬这些应该不用多说,所以舒适性上会差不少。
奔驰系列我和我老婆都不是太喜欢,而且价格偏贵,买C级可能分分钟超预算。至于英国豹子,我是蛮喜欢,国产以后XFL价格更接地气,我35万上个中高配不成问题。但思来想去感觉下不去手,一来捷豹和奥迪在大多数人心里还有有些差距的,再者就是这台XFL还是个“奇瑞豹“!花35万买一个奇瑞造,心里的确有些不甘心。
至于A4L就像我刚才说的,这款车是我比较中意的,最后也是买的这款车。
外观方面:
外观上我是觉着很不错,不过每个人的喜好都不尽相同,这里我就不赘述了。
内饰方面:
内饰的质感真的很棒,科技感十足,并且还有点小清新风格。我最喜欢的是电子档杆和金属做得中控按键。整个内饰没有太过激进的设计腔调,这点和日本车很不一样,德国车的设计不哗众取宠,但看上去并不平庸,看着很舒服。
动力方面:
我看上的是45TFSI,配的是EA888 2.0四缸涡轮增压发动机,最大功率可以有252马力,配合的是7速双离合变速箱,加速性能没得说,要是踩着刹车踹油门,然后猛放刹车,能感受到些弹射起步的味道。这里我重点说它配的七速双离合变速箱,我查过资料它和普通的AT、CVT变速箱不一样,双离合的优点就是升档快而且顺,一气呵成,十分的干净利落,达到2000转的时候明显有推背感,这个节点的爆发力也很足。不过缺点就是,一二档比较乏力,降档也不算积极。
舒适性方面:
A4L前后都是用的五连杆独立悬挂,这点蛮不容易的,在这个级别不多见。说实话这套悬挂比3系要软很多,但开起来觉着很有质感,没有软塌塌的感觉,这个悬挂能把路上的一些小坑洼能比较清楚的反映出来,我自认为A4L在悬挂调校上做得比较可以。
操控性方面:
没有宝马3系那么偏激,但方向盘指向准,刹车油门反应也非常快,这些就足够了。
当时下单的时候,虽然18款已经开卖了,但由于“荷包“原因,我最后还是选了店里存的17款 A4L 45风尚型。这车落地比我们预算的35万要高,当时媳妇儿有些不同意,但毕竟顶配,更何况自己也看上了,咬咬牙就给提了。
提车算有两周了,到现在我的小4已经跑了1000多公里了,还没有充分磨合,油耗偏高,油表显示百公里是8.9个,希望以后还能再降降!
下面给大家显显我的新车:
外观



车头正面,六边形中网,十分硬朗大气,力量感十足。

倒勾造型的大灯,光源是LED的,晚上效果不错。A4L有自动头灯,我比较懒,现在一直调在AUTO上。

一开始以为这里是雾灯,后来一看不是,原来这个地方是增加通风的。

转向灯移到A柱下面了。 

门把手质感强烈,另外开车门时这个把手不是往外拽,而是往上提的。

18寸的双五辐轮圈轮毂动感十足,而且造型像五个刀片拼在一起,很有设计感。


小四的整体腰线不错,硬朗大气,是我喜欢的风格,看起来舒展流畅。


个人感觉尾部造型层次感分明,小鸭尾设计看上去很俏皮,也很动感时尚

屁股很性感,比起上一代A4L的敲鼓,我感觉这一代的A4L更英俊些。

LED的尾灯,尾灯造型也相当抢眼,流动式转向灯,点亮效果很炫。

我这人比较简单,不喜欢太复杂,这化繁为简的设计我很喜欢,层次也十分分明,贯穿整个中控台的装饰面板和长条的空调出风口很有张力。

A4L的空间不小,而且座椅包裹性很强,坐在上面很软和。而且它用的还是真皮,摸上去手感很棒。

四驱标。

三辐方向盘真皮材质,有换挡拨片,超车的时候用拨片手动调一档,转速马上就上去,整个车就变得非常有劲儿。 

全液晶仪表盘,读字清晰。





木纹饰条整的很低调,中控按键做工很精致

7速双离合变速箱,带电子手刹。

全景天窗。

后排独立空调,可以调温度。

最后放上钥匙认证。

总体自我感觉这车的操控性不错,胎噪也不是很大,油门个人觉得很灵敏,只要踩得深,爆发力、推背感十足。车是好车,不过落地后超了将近5万的预算,为此,媳妇儿这几天还时不时唠叨两句,但买车不是买衣服,这件不喜欢了,我换一件,买一台车可能一用就是五六年,我可没不喜欢就换的能力。
还是那句话:有钱难买心头好,为了心头好,这次算是怒提。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 10
前往
/10页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯