本人是小车迷一枚，抱着无数个问题，经常问度娘及各种论坛，感觉学到了不少知识，应该回馈一下大众。其实很多汽车小知识都并不难，想着自己一个工学PhD，SCI论文都发过，发个贴有什么难的，结果发现还真难，希望大家包含，第一次发，只论技术不打广告。。。哇哈哈
      车况介绍：2015款A4L 35TFSI 目前是4w公里，周期分别是：
      5K-4儿子;   1W-开始自搞了; 2W;   3W;   4W
     下面是小四的照片。。。^_^
      全文没有统一规划，感觉很多乱入内容是想到哪说哪，欢迎大家批评指正！

        对于汽车机油，还真不是太懂，之前看论坛里面有各种推荐，自己的小四也喝过几种，从最初的奥迪原厂、到嘉实多、再到现在的金美孚1号，说实话，感觉现在用的金还是不错，换了之后感觉油门更轻了，不知道是不是自己心理作用，反正之前是在某东自营，大概80一瓶1L，开了9000公里公里左右还感觉动力澎湃衰减不明显。很多店家会说除了官网的200+的才是正品，但是比起小店，我还是相信电商自营哇！
       好，开始讲技术了，敲黑板，认真听！
       其实机油更换很简单，我试过两种方法。

      方法一：车子飞起，拆掉护板，打开螺丝，放油····

        方法二：直接打开前盖，抽的，具体位置见图
        这里插叙一下防冻液，我跑了一年左右发现在min下的位置，就自己在某东自营买了一瓶，注意的是颜色，粉红，还有请勿热车开盖，但是加了之后好像有点点分层，现在又跑一年没什么影响，准备下次保养全部一起换了！

        好了，两种方法介绍完毕，很多人问抽的好还是放的好，其实和发动机构造相关（从网络学习的），自己绘制了个图，大概示意一下。

        两种方法都用过，我感觉放和抽的量都差不多，我每次都是加4.5L新机油回去，然后电子机油尺就到max，另外说一下电子尺，其实只是表示最后一升机油的量:
        意思min的大约是3.5L。
         max大约是4.5L。
        放了之后就是加了，没什么难度，上图吧！

       其实这三个滤芯（空气、空调—外、空调—内）都不是特别难换，大家看图就好，空调内滤芯在副驾驶手套箱下面，外滤芯倒是拍图了。

        好了，下面是火花塞了，先说说为什么要换，首保时候4儿子就喊我换，我咨询了群友说没必要，而且手册一般是2w换，但是我是4w才换的，因为有时候冷车开的时候，加油感觉不连续，有点抖动，在网上查了帖子，说可能是火花塞老化了，好吧，换，自己查加问大家

        注意红色卡槽可以不用全部推出来，推松了就OK，拿出来容易掉！

        最后按照逆顺序全部组装回去即可，大功告成！

        其实自己DIY还是蛮有乐趣的，可以对车子熟悉不少，不会开了半天感觉还是陌生的，也是培养感情的一种方法吧！另外，每次自己保养的感觉就是——超省钱！不知道我的帖子会不会被修车店or4儿子封杀，但我真心觉得，很多小问题可以自己解决的，千万不要麻烦别人，否则咋被宰的都不知道，自己买的料，还是放心！