操控篇:
艾巴赫短簧(已拆)——车身降低以后,满足视觉系要求,操控有提升,舒适度也还行,但太低了,会托底。
KW-STXA绞牙——因为没钱,上不起V3,只能选它,高低软硬皆可调,过弯信心很足,边线干净,响应比之前短簧好太多。
艾巴赫防倾杆——底盘改装的最后一块,侧倾抑制到位,过弯时底盘很紧致,比起原厂的提升太多。
音响、降噪篇:
全车隔音——全车使用平静止震隔音材料,这市场水太深,相对来讲平静还算物美价廉,前轮嗡嗡声得到了有效抑制,尤其在A、B、C柱内贴了止震垫和隔音棉后,风噪也降低了。
有些部位的施工图没拍,可以脑补下贴满的情形。
至于拆车的情形,第一拆是心疼的,后来就没感觉了,车子本身就是装配的,只要施工负责,不会出啥问题。
关于音响,原厂BO听过,7200元的选装的确非常具有性价比,东西也保真。后来听过莫雷、DLS、芬朗、ATI和丹拿,最后还是喜爱丹拿的声底,剁手了……
听感目前不错,待煲开后加详细作业,略后悔没有加个六路功放做主动系统。
至此,大部分改装已经完成,稍后有改动我再交作业,谢谢观赏。