前两天闲着没事，去店里看了看新上市的哈弗大狗PLUS长续航版。说实话之前在网上刷到过几次这车的照片，感觉外观挺硬朗的，有点越野那股劲儿，心里就痒痒的想去摸摸实车。

一到店门口就瞅见这台车停在那儿，墨绿色的车身在阳光下看着还挺有质感。我第一件事就是绕到屁股后头看车标，哈弗大狗PLUS几个字银光锃亮的，据说这个长续航版是新上市的，电池和续航都做了升级。我一个朋友之前就开老款大狗，说车不错，这次我也来感受一下看看。

车尾的哈弗大狗PLUS标识很有质感

拉开车门坐进去，第一感觉就是空间挺宽敞。我身高一米八，坐驾驶位上头顶还有一拳多的余量，腿部也不憋屈。内饰整体是棕灰配色，说不上多豪华吧但看着挺舒服的，摸着也不廉价。中控台这一块设计得挺简洁，电子手刹按键是触屏的，旁边还有个旋钮可以调驾驶模式，下面就是放水杯的地方，实用性还行。

中控台设计简洁，实用性不错

销售小哥让我上手摸摸各个按键，说这车实体按键留得挺多的，开车的时候盲操方便。我试了一下空调那排的按键，手感还行，有段落感，不是那种软塌塌的。现在好多车都搞成全触屏了，说实话开着车调个温度戳半天屏幕真的挺危险的，大狗PLUS这设计我觉得靠谱。

然后我又看了看门板，这边用了木纹装饰，配上浅色的皮质材料，还有那个橙色的缝线，整体氛围灯亮起来应该挺温馨的。车窗按键是镀铬的，按下去反馈清晰。这个价位能给到这种细节，我觉得蛮诚意的。

门板木纹装饰配合氛围灯，很温馨

中央扶手箱前面有两个杯架，我正好买了杯冰咖啡，往里头一放刚刚好。杯架旁边还有个推拉的盖子，不用的时候可以盖上，看起来整洁一些。这种小设计虽然不起眼，但日常用起来真的挺顺手的。

杯架设计很贴心，日常买杯咖啡刚刚好

后来销售安排我试驾了一圈，开起来感觉底盘挺扎实的，过减速带的时候没有那种松散的感觉。方向盘力度适中，不重不轻，城市开应该不累。最让我意外的是车内很安静，怠速的时候基本听不到发动机声音，毕竟这是混动版本，电驱的时候静谧性确实好。

试完驾回到店里，我又坐车里好好研究了一下这个双屏。中控屏很大，画面清晰，涵盖了导航音乐空调等常用功能。仪表盘也是全液晶的，显示信息挺丰富。我特意拍了张整个驾驶舱的照片，白天的效果就已经很不错了，根本不用等晚上。

白天的驾驶舱效果，双屏设计科技感十足

总的来说，这次试驾体验给我的感觉就是哈弗大狗PLUS长续航版是一台很实在的车。它没有花里胡哨的噱头，该给你的配置都给了，空间够大，开着舒服，续航还长。如果跟我一样平时上班代步，周末偶尔带家人出去近郊游，这车完全够用了。我已经开始跟媳妇商量订车的事儿了，等提了车再跟大家继续分享。