夏至过后我们这的天气比以前更加任性，总爱猝不及防地搞事情，闷热和暴雨随时都在无缝切换。每当这个时候交警蜀黍可忙坏了，增设警示牌在危险路段值守，引导车辆、行人顺利通行。在这里我想跟车友们分享一些我们受用终身的雨天行车安全知识。

雨天行车应放慢车速
雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。

开小灯让别人能看到你
雨天行车要开示宽灯，但不要开启远光灯。在视距受影响的雨天，不开灯可能会影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。

还需特别注意避让行人
雨天驾车还需特别留心路上的行人。行人在打伞、穿雨衣后，视觉和听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意容易发生意外。所以遇到行人时，要耐心避让。

水位达轮胎三分之二勿强过
通过积水路段时，应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，则不宜冒险涉水应尽量绕行，勿强行通过。

低挡匀速涉水不换挡
通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。
水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水过程中不幸熄火，不可重新启动发动机，重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损；此时，人员应离车，在安全地带等待救援或联系修理到场处理。

暴雨天气下，驶入高速公路前应注意高速公路情报板的预告提示，及时调整车速和车距，和晴天比较要把车速降低20%左右。增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力，注意观察路面情况，随时注意车辆动态避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段，应减速慢行把住方向盘，避免一侧车轮阻力过大，把握不住方向而偏向阻力大的一方。

雨中高速行车
由于轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压，使轮胎附着力下降，形成汽车在水面上滑行的迹象。这是高速行车的特有现象，此时制动、转向都可能会失效，极易使车辆失去控制而出现侧滑。
变更车道前仔细观察后方、侧方车辆行驶情况，提前开启转向灯光，遇大暴雨要及时打开示宽灯和尾灯，引起其他车辆注意并降低车速。雨季行车虽然难度加大，但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识，在思想高度重视及时的采取预防措施，就不会发生事故和问题。

另外面对突发情况有几个错误行为：
打滑时急刹车
下大雨时路面会有一层自然积水，车速比较快的话车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。
开热风除雾
暴雨天气下，长时间行车，内侧车窗玻璃容易起雾，一般情况下用冷空调除雾的效果比较好。
车辆落水后如何逃生
首先要保持清醒，不要惊慌失措，应迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线和方案。
当汽车落水时，应首先打开车门、车窗，及时逃生。电子锁应马上打开，以防进水失灵。若汽车完全进入水中，外面水压太大，车门、车窗是打不开的。尤其现在大多数车窗都是电动的，汽车泡在水里面，电动车窗很难打开，此时可使用坚硬物体砸开侧面车窗。