EC7提车后感受最大的两个点
1、悬架提升明显，舒适模式下，有韧性也有弹性，在环线上开压过不平的路面，既不会很硬，也不会很晃；变道大幅度转向，悬架感觉也能兜住车身的侧倾。运动模式下，悬架变硬的同时，支撑性也更好了，快速通过商场地下车库的环形通通道，侧倾几乎感受不到。这些都是坐在驾驶位的体验，坐在后排的话，晃动和抛跳会明显一些。

2、ISS不是噱头，能化解刹车末端的那一下回弹，感觉上是非常缓慢的释放了悬架被压缩的行程，非常微妙。如果在极限情况下，也就是把ABS都踩出来了，ISS就不会介入，怎么安全怎么来。