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申精 多村370Z Nismo白 提车作业
1 20 发布于 2017-05-20 20:19:53 只看楼主 热门标准
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简单的自我介绍吧 来多村6年有余。
11年刚来多村的时候便买了一台二手的335XI自动挡,当时把不懂车被私人车行坑了,买回去一个月变速箱就漏油。

开下来怎么说呢,感觉宝马的Xdrive也就城市道路还行,其实挺鸡肋的,一会儿under一会儿over,真不如纯后驱开起来简单,还有就是变速箱真的超一般,还不耐操!这也是导致不久后换了一台12款的手挡后驱1系的主要原因之一。
开了大概小半年吧,偶然间发现某家宝马车行有一台1系demo车,因为手动挡所以一直都卖不出去,一听说我想要就给了我一个非常好的deal,利息才零点几,没记错的话lease3年的总利息就几百刀,还给了8个点的discount。一冲动便trade in提了这台1系。这台1系也是跟混的最久的一台了,也是在当地造成不小的影响力,前后3年下来光贴膜就起码贴了5次吧(我自己玩贴膜的,所以都是我自己贴)加上各种改件(有些都是装了没几天就后悔没买别的),保守估计花费的钱都够再提一辆了.最后是520whp加上减重,跟牛啊马啊跑都不怕,就算不能让他轻松吃尾烟,直线加速黏住他没啥问题,导致前年有事回国的时候想卖都卖不了,就便宜出给好朋友,他拿去当project car了。目前这台车还在body shop在做custom wide body kit。

之后时间便到从国内回来后,因为计划拿PR,所以要长期呆一段时间,在这边没有车真的不方便,考虑过很多车,STI/ MUSTANG GT /M235I等等
sti吧好是挺好的,还挺保值,但我还是钟爱后驱车的魔怔,而且身边开STI的人太特么多了。。。不想再来一台了
野马吧 造型啥的设计还行,但试驾的感觉一般般,感觉就是拿来跑直线似的,但是那个V8的轰隆隆的排气天赋是真特么赞!
235没太考虑,毕竟曾经拥有过宝马的1系小钢炮,没啥吸引力,唯一的吸引力就是,这几年拥有过的4台车都特么宝马,像个忠实的宝马粉,再加上我玩过欧洲车,明白玩欧洲车的代价有多大。。。
有人也许会问我C63?  我就俩字----呵呵 

回归正题,370Z之前并没有过多的了解,一直都觉得370Z在JDM的世界里,外观造型啥的设计的挺有范儿的了很具有战斗气息,还是俩门俩座纯正的小跑样儿,再加上NA发动机的特性,一直都抱有好感,但也没有过多的关注。
偶然的机会得知,有个基友在我回国期间买过一辆370Z nismo 开了半年,后来搬去蒙特利尔后被当地的暴风雪征服了便把车卖了,但他跟我说过一句话:如果不是地理环境的因素,这台车是真心特么值得对得起这个价格!非常值得拥有!原厂nismo的调校下走街那是相当的绰绰有余,业余玩玩下下场也都可以胜任。
后来便开始了上网调阅资料和纠结的事情了,意外从一个奔驰销售朋友那得到消息,因为我做平行进出口车的生意,所以一直与他保持良好的合作关系,他告诉我,他老板的附属nissan车行在做活动,清理库存,想争做多伦多出车辆最大的车行光环便让我去试试。。。。。。。。后面的事情就不说啦,都一样的套路,砍价比价等等

被坑的第一辆车

现在觉得那时候加个GT-WING 真特么ricer!


我个人是挺喜欢这么颜色的,低调的闷骚

这是每年夏天去下场

现在还在bodyshop 躺尸中。。。。。

正脸大头照,回国临走前最后洗的一次车

这个颜色是真特么的明骚额,当初多村都找不到第二台这个颜色的车,大家都觉得太绿了,怕不好看,事实证明我的眼光是对的,之后陆续有人效仿。

当年冬天我就天天这样开上路,开到哪儿就去哪儿当铲雪车。陷入雪堆N次。。。。

中间的转速表设计真是有想法

提回来第一件事就是开到朋友店里换机油,虽然是新车吧,但毕竟仓库放了3个月了,我想用着新机油度过磨合期!

红头NSIMO`````

285/35/R19的后胎 跟特么GTR一样的大宽胎,据说原厂上到315胎都没问题

夜视效果来一张

在这里要说说这个S-mode,自动换挡补油功能是真心碉堡啦!但就是太灵敏了,经常4升5的时候会碰到3的感应器会自动补脚油。。。。

红线7500。。。。。

Nismo的原厂桶椅,长时间坐着腰是真的酸。。。

最后上钥匙认证!!!

最后简单来个全车照,懒得找角度P图了,凑合看吧

最后编辑于2017-05-20 20:20:46
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