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X9增程版下周亮相，价格会是多少呢？
小鹏X9增程版这次预热，续航和算力确实亮眼。
先说算力，2250TOPS这个数字，目前看是所有量产车里的第一梯队，比理想的508TOPS高出一大截。这意味着它的城市智驾能力上限会很高，在市区复杂路况应该会更果断、更像老司机。
续航更是强项。CLTC纯电452km，这几乎达到了纯电车的水准，比理想MEGA（纯电710km，但它是纯电）和问界M9增程（290km纯电）的日常纯电实用性高很多，上下班通勤基本可以当纯电车开，很省。综合1602km更是彻底治好了里程焦虑。这么看，它的配置是冲着顶级去的。我猜价格可能会比纯电版略高，主力车型估计在45万左右，坐等下周公布。
先说算力，2250TOPS这个数字，目前看是所有量产车里的第一梯队，比理想的508TOPS高出一大截。这意味着它的城市智驾能力上限会很高，在市区复杂路况应该会更果断、更像老司机。
续航更是强项。CLTC纯电452km，这几乎达到了纯电车的水准，比理想MEGA（纯电710km，但它是纯电）和问界M9增程（290km纯电）的日常纯电实用性高很多，上下班通勤基本可以当纯电车开，很省。综合1602km更是彻底治好了里程焦虑。这么看，它的配置是冲着顶级去的。我猜价格可能会比纯电版略高，主力车型估计在45万左右，坐等下周公布。
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来自于 浙江 2025-11-01 11:57:39 IP不会超过30，因为所有增程车价格都比纯电便宜，小鹏单电机，铁锂电池，价格不会高，本来纯电价格没降导致销量拉胯的一塌糊涂了
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来自于 浙江 2025-11-01 19:07:14 IP
45谁买？88
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来自于 上海 2025-11-02 09:56:35 IP增程一般比纯电便宜三到五万
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2025-11-02 10:06:23 IP自媒体开始放风了，比纯电价格高
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来自于 广东 2025-11-02 14:34:02 IP45？45我不如买mega了，真疯了，等了一个多月了，超过纯电价格选其他了
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2025-11-03 11:30:40 IP45直接不用上市了。
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2025-11-03 13:28:18 IP电池比纯电续航650的少了30度这里成本就少了6万，还有其他配置上好像也有些减配了，估计起步28.98，如果上市销量和纯电差不多的话可能和纯电一样有两万优惠
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来自于 广东 2025-11-03 13:57:52 IP
比纯电价格还高，那就不用上市了，直接烂在厂房里算了。何小鹏时不时的要飘，总喜欢搞点奇葩的定价和配置，你把用户当钱多人傻，那就让市场抽醒你吧
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2025-11-03 16:35:04 IP45起？准备挂墙上？
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来自于 江苏 2025-11-03 22:30:24 IP19.88交个好朋友
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来自于 广东 2025-11-03 22:50:17 IP32.98应该，
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来自于 四川 2025-11-04 09:55:19 IP
蔚小理的品牌溢价能力在当下的市场环境中都在下降，蔚来已经将自己的高端品牌护城河下调了10万，又通过“乐道”进一步降低门槛，看看理想i8、i6的价格，L系列降价几乎是板上钉钉的事了。小鹏这几个月销售车辆数据上涨是哪个价位的车型带来的，他自己心里没数？这款车要想爆，就得控制在30以内，甚至下探到28。正常价格30-32，否则出道即末日。
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来自于 浙江 2025-11-04 11:00:20 IPx9纯电就是20—30区间的车，这设计品牌就撑不起这价格，非要卖高价，增程要是顶配超25万也要凉。
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来自于 河南 2025-11-04 12:23:25 IP
超过30，基本上就歇菜吧。还45？定价45的话，何小鹏属于精神不正常的系列了。
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来自于 重庆 2025-11-04 14:03:23 IP
不管配置吹嘘的多好，价格只要比纯电高，就注定凉凉
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2025-11-04 15:58:03 IP应该是289
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来自于 浙江 2025-11-05 09:14:08 IP26.88
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