续航要看使用场景，目前我开下来，高速五折，市区通勤7-8折，天气转暖了估计后面会高点

看这个车的造型就知道，这款车的电耗肯定会出奇的大，何况icar03为了增加越野性能，还会用上许多增加电耗的配置或者配件，比如说大轮毂，比如说越野胎之类的，比如说后期改装等等，再另外就是天气也会有很大影响，就比如我们厂里的那两辆icar03一辆跟你同样的续航主打市区内使用，一辆501的主打跑外地的。冬天确实也不行，但是这天刚暖和起来一点，401的那辆车上次已经可以跑接近300公里了！

问题是icar03 是宁德电池吗

推销员说的是，为什么查不出来

哈哈哈，我也在蚌埠车主

我也是03T，两驱长续航版520公里续航，我经常高速，续航上300有点难，除非跑多一些国道。目前4个月2万公里了。用车体验除了续航不达标之外，车机也不太行，空调像***一样，冷死了，很难调

一样续航真是垃圾

车重配置高续航打折越多，我的奔奔刚买的时候能跑280左右天热的时候，天冷开空调180。320续航的，配置低车轻达成率就高点

4s店员跟我说501的跑高速也就只能跑两百多，市区300多点

我跑了10700公里，用电2596度（只算在家充的），平均24.2度/百公里，算上外面充的再高点

我的是03T501四驱智驾版，南方地区，高速300续航应该可以，二级路或者市区应该能到450，这个车风阻太大了，当时买就是冲着外形去的

80以后噪音大，续航短，除了外形一无是处。

对续航有要求，选宁德时代三元锂就行，所有的磷酸铁锂一概不考虑。

蓝电PLUS的165长续航版，为啥纯电真能跑165呢？我用纯电通常跑180左右

我10个月跑了26000，一年一万公里真不如选择油车合适

说实话正常能开300多一点，跑高速最多200多一点

还好当时没买奇瑞

我BYD300公里，4月份不开空调可以跑250公里，还可以，你那个车属于坑害消费者，可以投诉

厉害啊🐂

烂车烂企业车机一年不更新出个ppt还tm直播