对于高寒地区的车主，冬天总怕出小毛病，其实抓好10个关键部位养护，就能避免异响、故障，安心过冬！分享我自己的实操经验，新手也能一看就会～
 
1. 各种胶条养护：告别“咯吱咯吱”异响
 
瑞虎9的车门、天窗、后备箱都有密封胶条，冬天一冷就变硬，摩擦起来容易响，还可能漏风。
 
清洁：选个晴天，用软毛刷蘸温水把胶条缝隙里的灰尘、雪渣清干净，别用高压水枪冲，容易冲坏胶条密封层；
上保护剂：擦干后，用胶条专用养护剂（网上20多块钱一瓶）均匀涂在胶条上，晾5分钟再涂一层，能让胶条恢复弹性，还能防开裂；
避坑提醒：洗完车或下雪后，别强行开冻住的天窗、车门！先让车怠速暖一会儿，等冰霜化了再操作，不然胶条容易扯裂；雨刮胶条也别忘了，晚上停车前立起来，避免冻在玻璃上，冻住了别硬刮，用除冰剂喷一喷再化冻。
 

2. 车门轨道养护：开关门顺滑不卡顿
 
低温下车门轨道容易积灰结冰，开关门会发涩，甚至有“咯噔”声。
 
清洁：用干布擦干净轨道里的泥沙、碎冰，别留积水，不然晚上一冻就粘住；
润滑：往轨道里喷一点硅基润滑剂（别用机油，会粘灰），喷完后反复开关车门几次，让润滑剂均匀覆盖；
 注意：重点喷车门铰链和限位器，这两个地方是异响重灾区，每年冬天喷一次，开关门能顺滑一整个季节。
 

3. 折叠后视镜养护：伸缩灵活不“罢工”
 
瑞虎9的折叠后视镜，高寒天容易冻住或伸缩卡顿，千万别硬掰！
 
清洁：每次用车前，先擦干净后视镜转轴处的积雪和冰碴，别让冰雪卡在缝隙里；
润滑：在转轴和伸缩轨道上，喷少量防冻型润滑剂，喷完后反复折叠几次，确保没有卡顿；
特殊情况：如果后视镜冻住打不开，先开后视镜加热（瑞虎9有这功能），或者让车暖一会儿，等冰化了再操作，强行掰会把内部电机弄坏。
 

4. 隐藏门把手养护：弹起顺畅不卡顿
 
瑞虎9的隐藏门把手是亮点，但冬天容易因为结冰、积灰失灵，尤其是高寒地区。
 清洁：用软布擦干净门把手凹槽里的雪水、灰尘，别让杂质卡住弹起机构；
防冰：可以在凹槽里薄涂一层硅基保护剂，能减少结冰概率；下雪后及时清理，别让雪水在凹槽里结冰；
应急处理：如果门把手冻住弹不出来，别用力抠！用暖风对着门把手吹一会儿，或者用除冰剂喷在缝隙里，化冻后再用，不然容易把弹起装置搞坏。
 

5. 电瓶养护：冷启动不发愁
 
低温最伤电瓶，瑞虎9的电瓶在发动机舱里，冬天要重点检查，避免打不着火。
 
外观检查：打开发动机舱，看电瓶外壳有没有变形、鼓包，正负极接线柱有没有白色或绿色的粉末（那是腐蚀物），有粉末的话用温水兑点小苏打，用牙刷轻轻刷掉，擦干后涂一层凡士林防腐蚀；
健康度检查：电瓶上有个观察孔，绿色说明状态好，黑色是电量不足，白色就是要换电瓶了；如果启动时要拧好几次钥匙，或者怠速时灯光明显变暗，甚至听到“咔哒”声，说明电瓶快没电了，赶紧去检测，别等半路抛锚；
日常维护：长时间不开车（比如超过3天），每周启动一次车，怠速20-30分钟给电瓶充电；熄火前记得关了暖风、大灯、中控屏，别让电器耗光电瓶电；启动失败后，别连续点火，等30秒再试，不然更伤电瓶。

 
6. 防冻液检查：防结冰冻裂水箱
 
防冻液是发动机的“防冻屏障”，瑞虎9的防冻液储液壶在发动机舱左侧，有“MIN”和“MAX”刻度，冬天重点查这两点：
 液位检查：冷车状态下（发动机冷却后），看防冻液液位是不是在“MIN”和“MAX”之间，低于MIN就补加，别加自来水，要加和原车同型号的防冻液，别混加不同颜色的；
冰点检测：高寒地区（比如最低温低于-20℃），一定要测冰点！可以自己买个冰点仪，或者去汽修店免费测，3分钟出结果，冰点要比当地最低温低5℃以上才安全（比如当地最低-30℃，冰点就得≤-35℃）；
 更换提醒：如果防冻液浑浊、有沉淀物，或者用了超过2年，不管冰点达不达标都建议换掉，不然失去防冻防腐作用，容易冻裂水箱和发动机。
 

7. 胎压检查：防滑又省油
 
冬天胎压会随温度下降，瑞虎9作为SUV，胎压调对了，低速走冰雪路更稳，还能省油耗。
 标准参考：瑞虎9的原厂胎压标注在驾驶位车门框上，冬天冷车状态下，空载可以在原厂标准基础上上调0.1-0.2bar（比如原厂推荐2.3bar，冬天调到2.4-2.5bar），因为气温每降10℃，胎压会自然掉0.1bar，上调是补偿损耗；满载的话可以再多加0.1bar，增强承载能力；
- 特殊路况：走冰雪路面时，胎压可以比标准值低0.1bar，增大轮胎接地面积，抓地力更好，不容易打滑；
测量技巧：一定要冷车测（停车3小时以上），热车测的数值不准；左右轮胎压差别超过0.1bar，不然开车会跑偏；建议每周测一次，冬天气温波动大，胎压容易变低，及时补气更安全。
 
8. 防冻玻璃水使用：告别结冰刮不干净
 东北冬天零下二三十度，普通玻璃水直接冻成冰疙瘩，还会冻裂储液壶，这坑我去年就踩过！
 
选对型号：直接买标注冰点-40℃及以下的防冻玻璃水，完全适配东北高寒天气，别贪便宜买杂牌，冻裂壶就得不偿失；
加注技巧：加之前先把旧玻璃水喷干净，避免和防冻款混加降低冰点；加注到储液壶刻度线就行，别太满，留一点热胀冷缩的空间；
 应急处理：如果玻璃水冻住了，千万别强行喷水！会烧电机，先把车开到暖库或怠速热车，等玻璃水化冻后再喷，之后赶紧换成防冻款。
 
9. 刹车油检查：刹车灵敏不失效
 
刹车油吸潮，冬天低温会让含水量升高，影响刹车性能，跑冰雪路太危险！
 
液位检查：打开发动机舱，找到刹车油储液壶，冷车状态下看液位是否在“MAX”和“MIN”之间，低于MIN要及时补加和原车同规格的刹车油，别混加不同型号；
含水量检测：去汽修店用检测仪测，含水量超过2%就建议换，不然低温下刹车会变软、响应变慢，冰雪路刹不住车；
更换提醒：刹车油一般2年或4万公里换一次，高寒地区可以提前半年，别等出问题再换。
 

10. 刹车盘检查：制动平稳不抖动
 
冬天雪水多，刹车盘容易生锈，低速刹车抖动就麻烦了！
 外观检查：停车后等刹车盘冷却，看表面有没有明显的锈迹、裂纹或凹槽，轻微锈迹正常，开车时轻踩几脚刹车就能磨掉；
厚度检查：瑞虎9刹车盘有磨损极限刻度，用手摸边缘如果有明显台阶，或者厚度接近极限值，赶紧去换，别等刹车盘变薄影响制动；
 日常养护：下雪天跑完路，别马上洗车，等刹车盘温度降下来再洗，避免热胀冷缩导致开裂；停车时别拉手刹过夜（尤其冻住时），挂P挡就行，防止手刹冻住。
 

冬天养车不用复杂，重点就是“清洁+润滑+检查”，这10个部位都照顾到，瑞虎9在高寒低速路况下也能稳稳当当，没异响、不罢工～