随着年龄的增长以及国内新能源车的飞速发展，原本压根就没考虑过SUV和mpv的我，竟然也最后在MTV列表里面寻找自己喜爱的车型了😀一开始是看了理想mega被种草了，试驾完一直在考虑要不换掉自己的轿车。经过两三个月的犹豫纠结，期间也看了老款高山行政加长，传祺M8，E9，小鹏x9等，都不太满意。最后决定还是要选择一台油电混合的mpv。于是，又看了别克陆尊，但是始终还是没太满意。一直到了25年5月新款高山上市，我都没没太关注因为老款高山给我的驾乘体验很一般，所以新款高山上市后也是压根就没考虑。一直到有一次逛商场，看到新款高山摆在那儿。就顺便进去瞅一眼，结果一看，好家伙，跟老款差太多了。展车是白内，整个氛围感一下子拉上来了，和我之前心心念的mega，没差太多了！越看越喜欢，当场就约了销售试驾，试驾后感觉和老款最大的区别就是底盘质感完全不一样，有了很大的提升！特别是过减速带的时候，车辆给人的感觉是很紧凑的，一点都不松散！试驾完跟家人商量后，一个礼拜又约了销售上门试驾了一次，当天晚上就在试驾车上下定了

我当时的优惠是厂家优惠3000，厂家置换补贴7000，车子裸车价：299800元。上牌费是我自己上去车管所验车上牌的，所以没有另外的服务费，只有工本费和邮寄费用，总共120元。然后申请了江苏常州的国补区补1.5w➕2000。总共优惠下来落地价就是282800元，保险7000，购置税是全免的，性价比超高。

提车真的是比较坎坷。
1.坐了一个半钟的车从宝安去到了龙岗发现没带身份证，于是叫闪送等了2个钟……
2.等到下午手续办好去登记站验车上牌，结果车管所系统崩了，临时牌都开不了，于是又等了2个钟……
3.交付帮我订的午饭，销售把我那份也吃了……
4.临牌要打印了结果打印机还没墨了……
周六早上9点出门，到下午6点多才回到家好在是顺利把车开回家了，好事多磨吧！

选择这台车的初衷，就是为了让家里人做得更舒服，提车后到现在开了12,000多公里，结果告诉我的选择是正确的，空间方面，这台车绝对是没话说，家里人坐在第三排都说太宽敞了，二三排共轨的设计让空间灵活多变。油耗电耗方面的话，馈电油耗一般就在8个油，我个人觉得完全是能接受的。而且一般情况下，我是强制保电在30%不会让它处于馈电状态。馈电状态下的话动力会稍微有点弱，我开车是属于急性子，不喜欢慢慢悠悠地开，所以大部分情况下都不会出现馈电油耗。平时也作为我的代步车，在城市里都是用纯电，我的通勤距离不算远，充满电刚好够我五天的来回，而且公司和家里的停车位都比较宽敞，完全没有停车压力。特别是中午休息时间，换成高山8之后我的午休质量大大提高。中午吃完饭一个人在车上看看电视，到点就打开二排零重力座椅美美地睡下。

这台车整体来说是非常好的，如果实在要挑刺的话，那就可能是过弯的时候会有点侧倾，毕竟1.9米的车高在那摆着呢。不过我后期加装了防倾杆，多少改善了一些。还有我要提的就是车辆保养的时候记得约直营店的保养。我因为直营店距离价太远了，所以就选择了坦克的店保养，整个保养体验很一般，中午没有提供餐食。就算没有餐食，那工作人员也应该提前告知，但是和我对接的那位工作人员并没有。早上9:30将车送到店里保养完的时间是12:30左右，饭前压根不知道有没有饭吃，最后自己点了外卖。但是看到车友群里面的车友都说中午是提供餐食的所以希望长城魏牌在售后这块，还是需要加强一下。