西藏，是你收藏了多久的远方，也不知道从什么时候，西藏成为了一个文艺且煽情的符号，代表了很多人心目中的诗和远方。
很多时候，当你刷朋友圈，打开抖音，你都会看到那种图文并茂的，什么雪山、牦牛、背包客、玛尼堆等等，再配上一段煽情的音乐和颇具态度的文案，就能激起一大批人将西藏列为人生必须打卡的圣地。西藏之所以成为许多人梦寐以求的圣地，除了拥有众人所不知的神奇地貌、风土人情，更在于进藏之路远没有想象的那么简单。
高寒、缺氧、随时随地刮起的风雪，不知何时滚下的落石，都成为你进藏但却忘而却步的一大难关。
这次，我们有幸跟随长安马自达车队，驾驶即将上市的CX-50行也，自云南弥勒出发历时7天，最终到达日喀则珠峰大本营，完成一场横贯滇藏线的行摄穿越之旅。

我们本次穿越的路线如下，总行程大约3000公里。
DAY1：云南弥勒——大理——丽江
DAY2：丽江——德钦
DAY3：德钦——芒康——左贡
DAY4：左贡——波密
DAY5：波密——鲁朗——拉萨
DAY6：拉萨——日喀则
DAY7：日喀则——定日县——珠峰大本营

云南弥勒——丽江，行程643公里，历时8小时
5月15日，车队正式从云南东方韵景区出发，出发前简单的举办了发车仪式，我们把这次滇藏线称之为“人文之旅”，不同于复杂漫长的新藏线，也不同于此生必驾318的川藏线，滇藏线更多的是在旅途中发掘风土人文，秘境生灵，这对于我们车队来说，绝对是一个独特的体验。

快到大理的时候，雨逐渐变大，本以为这只是一场毛毛雨，这种天气着实让人发困，我也确实顶不住了，在车上眯了一会儿

到了大理之后，雨已经停了，这是我们经过的第一个行摄的打卡点，地址位于大理与丽江的交界处，从高速下来，经过一片麦田，有一条笔直的田间公路。

其实配上金色的麦田，夕阳西下的场景或许更配，但是着实天公不作美，但是雾蒙蒙的天空配上锆石砂的车色，在配合麦田的金黄，层次分明，也毫不逊色。

过了丽江之后，依然有不少的隧道，而且及其密集，最离谱的就是隧道群，每隔五十米就会进入一个隧道，长短不一，长则两三公里，短则三五百米，如果有自驾来丽江的小伙伴，过隧道时候一定要打起精神。

不得不说，云南的天黑时间确实晚，到丽江后简单的整备，吃饭，复盘了一下明日的行程，大家就各自睡了。

总的来说第一天的行程路途基本都是高速，城市道路，除了路途比较漫长之外，并没有什么艰险，这在后续几天遇到的各种问题看来，这简直就是小儿科，虽有风雨，但总是拍出了几套大片，虽略有遗憾，但尚能接受。
第二天，我们从丽江出发，跨过玉龙雪山、白马雪山，海拔逐渐上升，行路也愈加艰难，码字也着实辛苦，高反也确实影响思考，等我后续看看有时间，再来记续更新。