车型信息
23款马自达CX-50行也（2.0安行版），入手两年，总行驶里程20603公里，综合油耗7.3L/百公里。

车辆保养周期说明：厂家规定是半年或一万公里保养一次，具体做大保还是小保，全看你跑了多少公里。我平时上下班代步，跑得不多，两年多才跑了两万多公里，算下来也就做了四次小保养，基本都是7个月左右去一次，每次平均算下来也就5000公里保养一次。

每次小保养要做的项目：机油和机滤的更换，机油方面，行也原厂用的是中石化0W-20全合成机油4.2L的桶装，容量刚好满足需求，同步更换原厂机油滤清器。至于空气滤芯和空调滤芯，检查检查为主，如果脏了就要更换。其它就是些全车检测，包含油液（冷却液、刹车油、玻璃水）、刹车系统、轮胎、底盘、灯光、电瓶等等。

保养的时候，除了换机油和机油滤芯这些必做项，其它易损件，如空气滤芯和空调滤芯，这些就看用车的环境了，要是总跑灰大、路况差的路，那每次保养都得让师傅查一查，脏了就赶紧换了，但如果用车的环境好，没有什么灰尘的，那也能隔久点再检查。此外，像轮胎胎压、刹车片、冷却液和刹车油、底盘这些细节地方的都要检查一下，如果发现有问题及时处理，省得后面出大问题。

保养费用：机油398元，机油滤清器38.66元，放油螺丝垫片5.092元，工时费240元，总费用682.58元。而每次小保养我用了买车时买的五年十次套餐，2199元十次，算下来每次才220块，机油、机滤和工时费都包含在内。说实话这套餐真挺划算的，要是不用套餐，按4S店正常收费，这次光材料加工时费最少得600多。当然啦，不同地区价格可能有点浮动，大伙可以参考我这个数，心里有个底。

至于保养时要避坑的那些坑。别的不说，就讲讲发动机内部清洗这个项目，纯纯就是智商税，车子买来还没开几年，根本没有必要做，如果4S店要是劝你做这个清洗，千万别听。做了压根没有一点效果，白花钱不说，要是清洗液没冲干净，或者师傅操作没到位，还容易把发动机里的密封件弄坏，反倒搞出小毛病。其实平时只要加正规加油站的油，按照保养手册按时保养，用对型号的机油，发动机里面根本没多少杂质，也不会积什么油泥，这个清洗项目完全没必要花冤枉钱去做。

总之，每次保养该做的项目就做，有些没有必要做的项目，直接拒绝就好。