本来这次提车不准备写提车作业的,主要因为一是最近比较忙,第二是自己懒了,不想写了。但使用完阿维塔12后发现还是有很多东西可以分享下的,趁着刚购车的兴奋劲赶紧完成提车作业,不然兴奋劲一过了又没动力写了。
本次写提车作业或者叫用车感受本着要写就写好的原则,里面很多都是自己主观的感受同时有些地方加入了一些小小的建议,感受本来就因人而异,如果觉得和大家使用感受不一致的欢迎一起探讨或交流,或者关闭页面。
一、购车的心路历程
其实关注阿维塔这个品牌是从阿维塔11上市的时候就在关注了,当时觉得就阿维塔的外观以及内饰很吸引我,给我很惊艳的感觉。就一直在关注阿维塔这个品牌,后面陆续出了12、07、06。我在重庆偶尔也会去阿维塔体验中心看看车(大坪、杨家坪、二郎的店都去过),但是由于有车,没有换车的紧迫性和动力。就一直比较犹豫,没有下定决心换车。但是通过看车基本把我的意向车型选定了,就是看12。
多次看了12之后其实是有四点细节我比较纠结犹豫的地方:
1.前排的玻璃升降按钮的位置在中控屏下面,担心不好用;
2. 之前没用过方形的方向盘;
3. 我本来开的是SUV,担心换车轿车后空间不够用;
4. 12没有我喜欢的内饰颜色。
其实后来想一想前两点都是习惯问题,多用几次就习惯了,第三点其实我平时也基本没有需要将车的空间使用到极致的时候。
直到今年终于改款后出了岱红内饰,我看了实车对这个内饰颜色比较满意。同时又找到了个理由说服自己,就是之前燃油车的使用成本太高了,下定了决心换车。其实选车的过程中我去试驾过几次了,这里还是要感谢下二郎店的销售顾问小谭不厌其烦的接待我,每次都带着我去体验,还耐心的给我解答各种问题,好的销售过程也是促使我下定决心换车的因素之一。交付中心的星璨兄弟也很热情专业,细心的给我讲了很多车上的功能。
二、车辆配置
我买是2025款阿维塔12Ultra纯电四驱版(选这个也是为了动力和空悬),CLTC纯电续航705公里,另外加的配置:
1. 哑光色-曦紫(之前都是亮光的车漆,这次想改变下,选择哑光漆面,搭配紫色的底色,给人比较深沉和神秘的感觉)
2. 21寸轮毂(改款前我记得这个轮毂是搭配了红色的Brembo卡钳,改款后就没有了,但是好像价格没这么高了)
3. 运动套件(上了运动套件了的小塔更加帅气,和大轮辋更加搭配)
4. 贷红内饰(这个内饰颜色好像比其他内饰价格高一点)
5. ADS高阶功能包(交车时要送抵扣券,不过抵扣券1个月内有效)
目前车开了不到2000公里,可能很多功能我都还没完全研究透彻,如果后续帖子反响比较好的话我再根据情况进行更新。

车型的订单界面
1.交车:交车的时候主要关注车去了,其实没有拍什么照片,可惜了。不过交付中心的服务也还是不错的,热情专业。

交付中心的午饭

提车仪式,提车的时候光顾着看车去了,照片都没怎么拍

交车时送的雨伞

交车时送的水杯,很有质感
2.惯例:按照惯例,提车之后一般是需要安排一顿大餐的,但是提完车之后朋友可能是被感应到了,正好我约吃饭。不过这次吃的是烤羊,很多朋友会觉得这个时间吃烤羊好像太早了一点,这正好是入冬前的第一只烤羊。不得不说朋友的烤羊真的是很好吃,每次想到都会流口水,主要是活羊现杀现烤,不加任何科技与狠活,而且环境优美。坐在果树下,周围都是多肉植物,烤点花生、红薯喝喝下午茶,然后再吃烤羊也是很惬意的(感兴趣的朋友可以导航南山大石花园火锅)。

现在的重庆也有蓝天白云,南山的日落景色很美

停车还是很方便的,但是车多了就需要好好摆放下

先来个围炉煮茶,看看风景

上面的花生和红薯都可以放炉子里烤

朋友的“形象代言羊”

刚烤出来的羊,外皮酥脆,里面肉质细嫩。

朋友店的具体地址,有兴趣的可以看看
三、静态体验
写了这么多,也该言归正传上点正片了。照片不是一次拍完的,是想着哪里了就拍了,所以照片的场景和时间都是不一致的。我的拍照技术有限,各位将就看。
1.外观:我看了下网上对阿维塔的外观真的评价,可以说是两极分化特别严重。外观的评价真是的是萝卜青菜各有所爱,仁者见仁智者见智。不过我觉得阿维塔的外观首先是原创设计,而且给人科幻超前的感觉。

来个正面的照片,日行灯很有辨识度

这个漆面看起来很深沉神秘的感觉

这个进气格是系统自动控制开关,但好像只要上电后就是开启状态

侧面照片,看起来比例很协调

哑光漆面的侧面还是有一点亮的,这个漆面很有质感。

纯电版有前备箱,通过机械方式打开。既然纯电版前备箱使用频率会更高,建议可以考虑电动控制。

前备箱带有植绒垫子,空间还算不错,平时我可以放点踢球的装备

运动套件和前面HELLO屏位置都是钢琴烤漆,虽然漂亮,但是容易产生划痕

背部照片,这个角度看着也很不错

后备箱盖开启高度是可以调节的

后备箱的开口比较大,拿放东西还是很方便

后视镜带家人和盲区提示

265/40R21,宽胎加上大轮辋看着运动,邓禄普的轮胎,查了下主打运动操控,静音棉轮胎
2.内饰:在贷红内饰才推出的时候,我在网上通过图片看了下这个颜色,但是不同的照片的颜色都有一定的色差,有的偏暗,有的偏红,我当时对这个内饰颜色也不太满意的。但是在我最终看到实车了之后,发现这个岱红色的内饰还是很耐看,而且颜色比较正。另外个人感受阿维塔的内饰用料很不错的,新车的内饰气味不大,而且大概2周左右内饰基本就没味了。

环抱式的内饰布局,氛围营造得很好

座椅带腿托,可以多向调节,那个三角形的按钮就是零重力功能开关,另外头枕高度也是可以电动调节的。

后排腿部空间其实很充裕

座椅坐着挺舒服的,包裹性不错,副驾驶座位带有老板键。

12没有后档,后档位置布置了氛围灯,晚上亮灯后氛围拉满,不过没拍出来效果

阿维塔的方形方向盘,不用担心形状问题,使用几次就比较顺手了。

雨刮和大灯控制拨杆,前档喷水的话需要深按那个雨刮按钮才行

换挡拨杆,行驶途中下拨两次可以开启智驾功能

远端屏的卡片信息。但是驾驶模式界面的车型没有和实际车型进行匹配,建议后面可以进行优化。

这个比较细节,头枕后面镂空的部分都有氛围灯

前排门板上的氛围灯,晚上的氛围感营造得不错

门槛上的标识,也带有灯光,但是我好像忘记把膜撕掉了

英国之宝音响,音质挺不错的

前档下面也带有音响

全车25个音响,头顶上也进行布放,实现真正的环绕效果

前排的车内照明灯是在内后视镜的下方的

后排车内照明弹在拉手旁边,通过触摸开关

后排门上的氛围灯

这个颜色的氛围灯也不错

顶上的氛围灯,不过照片没有拍好

前排门上的储物空间,里面放了自己买的防尘保护套,不过贴合不太好

中央扶手箱挺深的,空间也还不错,我看网上还有买这个扶手箱储物格的,可以分成上下两层

手套箱里面有植绒,我也买了手套箱的隔板。不过手套箱打开没有阻尼,建议后期可以进行优化

手套箱下方也有氛围灯

遮阳板上的化妆镜,带有灯光,不过这个镜子面积比较小

这个车内摄像头我还没用上,我看了下应该主要是带娃用的。

流媒体后视镜很清晰,但是看着会让人感觉比实际距离更近,估计是出于安全考虑。

这个后视镜下雨天视线也很清晰,不受影响

后视镜面对阳光直晒的效果

中控的氛围灯,四门窗户升降按键的位置需要习惯一下

中控台下储物格,带有充电接口,自己买了硅胶隔板
四、使用感受
1.动力:电车的动力不用说了,而且我这个车是双电机版本,最大输出功率402KW(约547匹马力),最大扭矩687牛米,官方的0-100KM/H加速时间是3.8秒,提车后的使用基本都是通勤使用,动力非常的充沛,路上超车易如反掌。我目前还没有完全测试车的全电门加速状态,但是试驾的时候试过,全力加速产生的推背感让会一直把你压在座位上。
2.底盘:我的车是带空气悬架,看了使用说明,提车的3000公里内应该是刹车、底盘磨合的阶段,目前驾驶还是比较温柔的,我目前用的是自定义,最高悬架搭配舒适的悬挂硬度,这个搭配感觉很好,细小的震动基本都能过滤。减震也需要更长的行程来缓冲释放路面的冲击,不知道我这个理解对不对。

底盘整体的滤震效果都不错,就是这种连续的减速带过滤效果好像要弱一些
3.使用感受:阿维塔12给我的感受是隔音做的很不错,在路上行驶基本只有微弱的胎噪。能感觉出来底盘非常扎实,方向盘指向精准没有虚位加上动力充沛,可以说是非常好开的一辆车,具有驾驶乐趣。还有不得不说的是阿维塔的头枕音响打电话很好用,收音效果很好,我故意开着窗户和对方打电话都不影响通话效果。
另外,阿维塔的更新频率还是很高的,我提车快一个月了,都已经更行过两次了,这点希望继续保持。

车辆控制界面的车型动画都根据我的车辆配置进行设定的,细节做得不错。还可以在动画上点击开启充电口和尾箱

电动尾翼有几种模式可以选择,不过没办法通过点击车辆动画开启或者关闭,建议可以进行优化

声音里面还有比较好玩的就是模拟声浪功能。
4.续航情况:目前我基本都是通勤使用,上下班路上算比较堵,空调是一直开着的,不过没有完全把电用完后再充,但是我估计满电的情况下能跑530-550公里的,达成率还是可以的。如果路况好再加不开空调的话续航里程会应该更高。我最低续航用到过剩50公里左右,充电大概充了12个小时充满。

搞了个原装的充电桩,这个充电桩好像比一般的充电桩要大

充电桩配的电卡

充电桩找的JD安装,安装师傅十分专业,把电表和位置确定好了就不用守着了。

师傅铺好装备准备施工

充电桩安装完毕师傅在打扫卫生。

充电桩安装完成的效果
5.智驾体验:智驾目前使用的里程还不算太长,我一般是堵车的时候使用一下,感觉挺好用的。第一次使用的时候作为老司机来讲心里还是很紧张的,但是使用过几次之后还是就慢慢习惯了。总的来说这个智驾非常好用,驾驶中的决策也很果断,基本和人的驾驶逻辑没太大区别了。

买了ADS高阶包之后的界面

辅助驾驶功能,界面展示实际路况

堵车的时候用车道巡航辅助都比较舒服,就是这个功能不能识别红绿灯

开启了智驾领航功能,智驾功能需要先在APP里面通过学习考试后才能使用

智驾领航变道的决策还是很果断的,不过旁边有车没法变道

智驾领航没法变道的情况下会暂时放弃变道,继续沿当前车道行驶
五、汽车用品
目前还是买了一些车辆用品的,除了前面车辆的防尘保护套、隔板,还有钥匙套、驱水剂、顶棚的遮阳挡等。太阳膜也贴了,最近还在研究车衣,纠结要不要贴。

买了个钥匙保护套,但是平时基本都不带钥匙了

网上买的玻璃水,可以去除玻璃上的油膜,雨天更安全

驱水剂,我涂在侧挡和外后视镜上面,雨天视野更好。
1.太阳膜:太阳膜选的国产的牌子,没有选择龙膜或者威固。这次太阳膜我好好研究了一下,现在的国产一线品牌膜的性能和国外品牌已经没什么差距了,我也一直不对进口产品盲目崇拜。中国制造都在崛起,是时候对进口品牌祛魅了,多支持国产品牌,而且车都是国产的车。还有个原因就是这个太阳膜的前档颜色有点泛紫,和我车身颜色很配。

太阳膜施工前的保护措施

先大概固定太阳膜的尺寸

座位和方向盘保护

门槛都有保护,这个做得不错

施工流程看着比较规范,工具摆放整齐

施工前先把前档清理干净

师傅在裁膜

侧挡开始贴膜了

三角窗贴膜,这里也进行了保护

贴完膜进行车辆清洁

贴完后前档的效果

侧挡的效果

车内前档效果

车内侧挡的效果
2.车衣:最近也在研究车衣,我发现车衣品牌多,而且价格没有统一标准,可以说是鱼龙混杂。而且网上对贴不贴车衣还存在一定的争议,车衣也不能短时间内验证其可靠性。
我选配的哑光漆面,在选择车衣的时候肯定也选择哑光车衣进行比较,如果贴亮光车衣我的漆面选配费用就浪费了。但是好多品牌主要是做亮光车衣,哑光车衣很少。即使有哑光款车衣价格都比同档次的亮光车衣要贵,不知道是不是因为销量小所以成本比较高。有时间了再好好了解下,如果贴了车衣后面再看情况对这部分进行更新。

贴了两款车衣进行比较

帮我看看这两款车衣有没有什么区别
六、重庆景色
重庆,简称巴和渝,别称巴渝、山城、渝都、桥都、雾都。是中华人民共和国中央直辖市、国家中心城市、超大城市、世界温泉之都、长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心,政治、文化、科技、教育、艺术等中心,国务院定位的国际大都市。中西部水、陆、空型综合交通枢纽。

日出挺美的

夕阳很漂亮

重庆著名的来福士

重庆江景

对面就是洪崖洞

这个位置看千厮门大桥和洪崖洞的夜景很美

这张照片有点大片的感觉

晚上走在这个步道,吹着江风欣赏美丽的夜景岂不快哉

走累了还可以再这里休息一会
重庆是一座8D的魔幻城市,同时重庆人热情、耿直,重庆的火锅麻辣鲜香。欢迎各位来重庆做客。
请各位文明看帖,有什么问题欢迎沟通交流,原创不易,希望多多给予鼓励!
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