月初提的阿维塔新12MAX双电机纯电版以及满月啦，聊聊我的阿维塔12真实用车感受。
一、买车过程
工作上通勤距离增加了，想买台智能纯电轿跑。对比过极氪001、蔚来ET7，001操控好但内饰偏传统；ET7舒适但同价位配置少。阿维塔12的原创GT颜值、华为智驾、800V超充，综合实力最强，果断定车。

二、买车费用
裸车30.39万，享1万购置税补贴。选装曜黑，20寸轮毂、红色内饰+0.4万，保险0.7万、上牌0.05万，最终落地约33万。

三、外观内饰
外观是GT溜背+无框电吸门，F型星旅大灯、帆式升降尾翼，回头率超高。曜灰车漆质感细腻，耐脏又高级。内饰选岱红Nappa真皮，搭配天鹅绒顶棚、真木饰板，触感细腻、豪华感拉满。

四、车内空间
轴距3020mm，前排坐姿舒展、视野开阔。后排腿部空间富余，我178cm身高坐后排头部约一拳，溜背不压抑。后备箱掀背开口大，放2个登机箱轻松无压力。

五、驾驶感受
好上手，电门线性、刹车线性。底盘调校扎实，空气悬架滤震干脆，过减速带不弹跳。双电机动力随踩随有，高速变道稳，操控很有信心。

六、乘坐体验
座椅软硬适中、支撑到位，零重力模式超舒服。家人坐后排说长途不累，NVH静音好，高速风噪胎噪控制优秀。

七、能耗续航
城市通勤百公里电耗约16-18度，CLTC续航735km，实际能跑600km+。一周充一次足够用，目前深圳这边炎热起来开空调续航有略降。

八、充电速度
800V超充给力，30%-80%仅10分钟，服务区喝杯咖啡就能补能，基本无续航焦虑。

九、智能化
华为ADS 4.1智驾很强，高速NCA、城区避让都很稳。自动泊车精准，语音控制连续对话、全场景可用，几乎不动手。

十、最喜欢的功能
高频用华为智驾（通勤解放双脚）、零重力座椅（午休神器）、远端屏显示功能。

十一、优点
颜值高、空间大、底盘舒适、智驾强、充电快、用料扎实。

十二、缺点
前备箱的打开方式不是特别方便，360影像需要快捷打开方式。

整体很满意，30多万价位，颜值、智能、舒适、性能都拉满，家用通勤都合适。