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独立悬架作用真是好
自从更换了奔腾T90，出游的次数也随之增加了，家里的6岁男宝每次坐在新车里都安静的看着动画片再也不吵闹了，而且还和我说比以前的车坐着稳当舒适，
确实是，以前我的车是一台奔腾T77Pro，动力和空间都很优秀，只不过唯一不太满意的就是只有前麦弗逊独立悬架，后面是扭力梁非独立悬架，过沟沟坎坎时候非常颠簸，非常明显的就是进小区入口的减速带，颠簸感十分强烈，非常非常生硬，DuangDuang声特别大，奔腾T90就好多了，构造上进行了升级，前后都是独立悬架，前麦弗逊后多连杆式悬架，
大大改善驾驶质感和行驶稳定性。今天我特地观察了下前后悬架的结构，介绍结构前我们来了解一下后独立悬架的优点。后悬架对路面震动的传递能力较强，能够保证良好的驾驶舒适性，过沟沟坎坎有两侧的弹簧进行减震效果，大大减小了颠簸感
，过减速带声音也很小，看来独立悬架运用还是非常具有性价比的，外观以及内饰上也增加了不少新鲜的改进，外观上改动比较大，进气格栅采用了亮条式，
比以前的T77更为简洁，车灯增加了自动调节远近光灯功能，还有随时能够掌握车辆情况的手机悠米app控车软件，再也不担心乱停车找不到车辆的事情发生了，而且还可以远程给车子关窗开窗，打火热车，
监测车辆的油量和续航公里数
，非常方便，趁着夏季晴朗，多去不同城市看看不一样的风景吧。
最后编辑于2024-05-22 21:10:15
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t90 车是好车，配置也高就是一直不温不火的感觉
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底盘很工整，用料看着也很结实，国产车现在质量也都放心
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