夏天最怕什么？最怕开了空调之后车子没劲。以前开过一些小排量车，三十五六度的天，空调一开，油门踩下去软绵绵的，超个车心里都没底。所以当初看风云A8的时候，我专门留意了动力配置——1.5T混动专用发动机最大功率115kW、峰值扭矩220N·m，加上电机综合扭矩达到530N·m。数据看着不错，实际用下来怎么样？

先说市区通勤。每天上下班开着空调走走停停，纯电模式下起步轻快，红绿灯轻轻一脚就能出去。电机响应快，完全感觉不到动力被空调“吃掉”了。
再说高速。有一次从泰州到镇江跑高速，车里坐了四个人，后备箱还塞满了行李，空调开到24度。上了高速切换到混动模式，车速提到120码左右，发动机介入后动力很足。想超车的时候深踩油门，动力随叫随到，完全没有拖泥带水的感觉。有车主实测百公里加速7秒出头，这个成绩在家用轿车里相当能打。

亏电状态下动力也没掉链子。有车主反馈高速亏电油耗4.1升左右，动力依然在线。实测高速120码巡航，油耗基本在4.5到5升之间。
当然也有不足的地方。车速超过120码之后，发动机噪音会明显一些。跑高速时风噪和胎噪也会上来。但对我来说，这个价位的车，动力和静音很难两全，核心是夏天开空调不影响驾驶感受。
一句话总结：夏天开空调、满载跑高速、亏电状态下超车，风云A8都没让我失望。