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该不该限制插混、增程车使用高速路充电桩？
实在不明白，买插混和增程不就是为了解决节假日的续航焦虑嘛。既然害怕焦虑，为什么还要选择在既定的时间内进行插电补能。
第二点就更离谱了，现在很多插混和增程如果说大电池和支持快充就算了，好多这类车竟然快充速度慢得可怜。
我觉得大伙厌倦的只是这类慢充的龟速用户，还有就是非要充80%以上涓流的用户。
建议对应的手段就是20分钟内电费打折，20分钟以上翻倍。还有就是同一辆车在同一个服务区内充电累计
第二点就更离谱了，现在很多插混和增程如果说大电池和支持快充就算了，好多这类车竟然快充速度慢得可怜。
我觉得大伙厌倦的只是这类慢充的龟速用户，还有就是非要充80%以上涓流的用户。
建议对应的手段就是20分钟内电费打折，20分钟以上翻倍。还有就是同一辆车在同一个服务区内充电累计
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