该车5000公里和三个月以先到为准首保，时间到，实际行驶里程3989公里其中电2400公里，油1500多公里，车机显示机油健康度69％。充电方便，用油比较少，为了首保专门用油跑了趟高速，速度跑到160，没敢再往上加，仪表显示接近速度最大值。本次作业主要针对大家平常不容易看到的底盘、发动机、前后悬架，有些图片拍的不是很清晰，望理解。

1、底盘整体比较平整，大电池、油箱、发动机都有护板。发动机护板太薄就一层塑料板，感觉防护作用不大。电池护板给点赞，很大一块，硬度很高，可能和以前农村田地里打药那种喷壶，用的玻璃钢材质差不多，很硬，很平整。而且护板和电池之间有间隙，方便散热。油箱护板没拆，目测手感和发动机护板差不多，防护作用不大。建议行驶路况不好的情况下更换这俩护板；

2、前后悬架羊角均是大块铝合金材质，前悬架麦弗逊，后悬架四连杆独立悬架。下支臂双层冲压钢板，很厚实，感觉很放心。才三个月时间，发现多处锈蚀点(附图已圈）。用一位造车老总话说，科技发展到今天，生锈不是技术问题，而是良心问题。题外话，我上台车就是吉利全球鹰GC715，11年才跑了9万公里。走过南闯过北，曾开进过北京二环，差点开进北京长安街。当时也是没办法，硬着头皮开吧。当然肯定少不了违反禁行罚款扣分。11年吉利老用户，老车至少从没仍在半路上。但异响、生锈等一些小毛病还真多，但11年啦，发动机嗷嗷的，没有渗油，也没修过发动机。最厉害的是空调也从没没加过氟，11年啦，空调制冷还杠杠哩；

3、底盘装甲感觉有点应付事，感觉就和徒手往墙上糊泥巴差不多。厚的厚，薄的薄，这一块，那一块，还有根本就漏掉啦，太应付。排气管隔热瓦给减掉啦，排气管靠近发动机地方明显高温发蓝，说明排气管温度挺高。作为一台混动车，这个确实不应该。总之，作为吉利老用户，真心希望吉利领导多听取车主意见，把细节把控好，我们车主用的也放心，也会向亲戚朋友推荐；

4、车子首保后感觉发动机排气声音小啦，也好听一些啦。以前是嘶吼，还很大。现在正常且连续那种声音。首保前刚订车那会，专门让销售启动银河L6发动机，感觉振动挺大，比我11年吉利GC7发动机声音还大；

5、最后感谢汽车之家提供的平台，后续用车问题会继续分享交流。作为一个相互交流的平台，祝愿汽车之家越来越好。交作业啦，码字不易，申请‘’汽车之家'车标一枚，上一枚卖车的时候连带车给下任车主啦。11年啦，车标也掉色啦，这也是作为汽车之家老用户身份象征，希望汽车之家领导批准为盼，感谢！