副驾能移到最前就行。主驾不用动，随时战斗。但是，后排座椅分割的方式不对。如果是主驾那边4，副驾那边6妥妥展展的单人床。主驾背后4的那个椅子也能偶尔做做啥的。。。。。。。。后面那部分后备箱放装备。单人无敌。可惜目前4在副驾那边，不完美。

拆座椅，叔叔捉。

垂直高度很重要，之前去看坦克500，长度够了（第一排前移到最大+靠背放倒之后极限长度能达到2米1）但是这时垂直高度最大只有50厘米了，真躺进去估计得比火车硬卧的上铺还憋屈……

有视频介绍了，U8放倒都容不下1米8，你得斜着对角线才能躺下一米七多点的人。豹5这个U8的弟弟也就能躺下一米六多的吧

尽量往有人群的地方赶，再差的宾馆也比睡车里强

建议去研究下领克09EMP，有2.05米大床呢。

你这个需求真心劝你考虑一下22款腾势D9的DM-i四驱尊荣，价格刚好40万，现在还有优惠。

冰箱彩电大沙发，油耗6个出头，40度电池纯电续航180公里，换个ATt胎四驱走点烂路毫无压力，快慢充全都有，车顶装个抽拉多层太阳能板都可以无限续航了。

豹五可不是为了走轻微烂路设计的，那个是上战场豁车玩重度越野的，你没有那个需求属于浪费性能了。

花两万加个硬顶帐篷

这些要求都可以超标准达到！

豹子原地发电20KW/h也不小

工具先进的时代，人长那么高干嘛？建议提倡矮个美。

1.8米必须加延长板了，或者垫个箱子之类的。

但是后排放倒还有个15度左右的坡度，强迫症表示各种难受，如果有像300一样的改装件出来，可以做到纯平就好了。

像后箱隔板这种改装件应该会很多，无损改装，加个支架放冰箱、厨箱，车顶放睡袋电热毯之类的东西，后备箱下面改个可以放工具的水箱，车顶加个行李箱放放衣服，就很完美了。

13号早上7点，官方做的两台豹5深圳早高峰期100多公里馈电测试。全程下来馈电油耗7-8L 。

这种要求城市SUV就OK了

轻度走烂路，理想L8-9就行了，大床房

一辆越野车，后排放倒不纯平、长度不够1.9米，只能说是鸡肋，有多少人天天去河沟土坡豁车？有多少人长途自驾游天天住酒店？不能当床车的越野车都是伪越野…

豹5再长一点就好了。其他不动，175能伸展睡，就好了。