我日常的通勤距离不算短，每天往返大概有60公里。以前开燃油车的时候，油费是一笔不小的开支。自从换了英仕派后，情况就大不一样了。在城市的早高峰拥堵路段，可以纯电模式行驶。节省用车成本。还让我的驾驶体验变得更加轻松，没有了燃油车在频繁启停时的那种顿挫感。

中秋还跟家人来了个周边自驾游，L2辅助驾驶给我提供的不少帮助，在车流量比较小的时候，通过方向盘右侧按键设置好限速内的速度、跟车距离，最后再开启车道保持。英仕派就能根据前车的速度自动改变车速来控制跟车距离，高速上能轻松很多。而在车流量比较大的时候，我会提前取消L2辅助驾驶，亲自接管英仕派，来保证我的行车安全（不是不相信辅助驾驶，而是我这个老司机亲自开车更有安全感）。

B级车的空间还是比较充裕的，前后的乘坐空间足够宽敞，坐着舒服，还有通风和加热功能，一年四季都能用上。后备箱的容积也能满足我们出游时放置行李的需求。座椅的包裹性和承托性足够，靠背能很好贴合腰部，长途也不会很累。

我觉得英仕派无论是日常通勤还是偶尔的旅行都能实现，因为配置使用，空间够大坐着舒服，而且插混系统用车成本还相对经济。