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腾势N8来了,跟N8L区别在哪?
1 38 发布于 广东 2026-07-15 10:19:41 只看楼主 热门标准
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一直在关注腾势N8系列,不少车友当初都盼着N8L能出纯电版本,结果纯电N8L没等到,迎来了全新纯电大五座腾势N8。很多人分不清两台车,整理一下关键差别,聊聊我的看法:
 
1. 车身与布局是最大分水岭
两台车轴距一致,同为3075mm。N8L车长5200mm,主打2+2+2六座,目前在售只有插混版本;新款N8车长缩短50mm至5150mm,取消第三排,定位纯电大五座。底盘底子接近,差别主要集中在座舱布局。

2. 纯电N8动力配置看点很足
动力选择十分丰富,单电机提供320kW、370kW两种版本;高配搭载三电机四驱易三方平台,前电机270kW,左右后电机各310kW,综合功率890kW,零百加速进入3秒级别,最高车速240km/h。

3. 补能硬件延续家族强项
搭载第二代刀片电池与闪充技术,官方充电数据:10%-70%仅5分钟,10%-97%耗时9分钟,就算零下30℃极寒环境,充电时长只多3分钟。目前官方暂未公布精确续航,参考同平台车型,大概率续航不会低于900km。

4. 硬核配置基本拉满
按照家族配置规律,云辇-A双腔空气悬架、后轮转向、易三方整车控制系统、天神之眼激光雷达智驾系统,很大概率都会配备。

5. 空间值得期待
既然舍弃第三排做成大五座,后排空间、后备箱容积会进一步释放。很好奇腾势会怎么优化这套座舱,座椅能不能完全躺平、有没有专属座舱新模式。
 
大家觉得腾势这款大五座纯电N8,会玩出哪些不一样的亮点?

  • 车辆对比
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