提车这么久,白天跑高速跑过好几趟,晚上跑跑高速还是比较少。前两天临时有事,下班后准备动身去临沂,出发的时候天已经全黑了。说实话,一个人晚上跑高速,觉得还是有点累,不如白天精神,但跑完这一趟,我对这台车的脾气算是摸得更透了。
先说晚上开车最要紧的灯光。钇为3这个LED大灯,平时白天看不出啥,晚上一开是真给我信心。近光铺路挺宽,两侧车道线看得清清楚楚,就算开远光打出去距离也够,黑天开车就没有那么费眼睛了。高速上没路灯那一段,靠的就是大灯给的安全感,这点真的太优秀了。
再就是稳不稳。这车小而轻,速度提上去难免会有“飘”的感觉,但钇为3底盘压得住,跑到110左右车身不飘,方向盘也不抖。超大货车的时候最明显,车身没有那种被气流带偏的感觉,握着方向盘心里踏实,就算我老婆来开高速,也没有平时她说的那种害怕的感觉。车里隔音也还行,放着歌,风噪胎噪不吵,跑了一百多公里没觉得累。
续航这块得说实话。晚上气温降下来,我全程开着空调和灯,速度基本压着100-110跑。出发前表显续航300多,跑了140公里到地方,掉了差不多二百出头。算下来高速打六折到六五折之间,跟车友们说的基本对得上。也就是说,标称三百多的续航,全程空调跑高速,实际能用两百多,剩下的留着保底,也是保护电池了。
晚上充电站没什么人,快充桩空着好几个,上了个厕所再把茶叶水续上,回来一看电量已经充了不少。钇为3快充从30%到80%差不多用了半小时,所以保险起见,我就在车里打把游戏等车充满电再动身,这样踏实。晚上还有个好处,电价便宜,充这一会儿花不了多少钱
到地方停好车,这台小车陪着我摸黑跑了一百多公里,灯光、底盘、续航不能说统统满分吧,但是80扥以上肯定是有的。只要提前规划好,小车一样跑得踏实。以后就算老婆自己开夜路,我也不担心了哈哈哈