我这个人平时就喜欢出去玩,露营钓鱼尤其是越野。这不,最近心里就痒痒着想买台皮卡,好好体验一下越野的乐趣。选车的时候我就特别看重越野性能,毕竟玩的就是这个。听朋友说瓦特连杆这玩意儿防颤效果不错,但是吧,我看中的Ranger皮卡,只有高配版才有这个配置,价格有点小贵。
后来,我又多方打听,发现大道皮卡在越野性能上也很不错,关键是瓦特连杆是标配,性价比这方面属实让我心动。综合考虑了一下,我最后还是选了大道敢探者。毕竟谁不想花更少的钱买到性能更全面的车呢?而且,敢探者外观大气硬朗,一点没有廉价感,开出去倍儿有面子,内饰也挺讲究,舒适度不输那些豪华SUV。我这一合计,就它了!现在一到周末就开着我的大道敢探者,约上那几个志同道合的朋友一起玩越野,那感觉,真的不要太快乐!
我必须得说,敢探者的动力表现真的是惊艳到我了。一上手我就觉得它的动力特别优秀,尤其是起步的时候,那叫一个丝滑,一踩油门立马就能给我反馈。开起来特别有劲,尤其是在需要超车或者爬坡的时候,稳稳的很安心。在越野路上更是嘎嘎猛,比较陡峭的坡也能稳稳的开上去,体验感拉满。
还有啊,它这个行业最长的220mm底盘悬挂行程,简直就是为越野而生的。我开着它,不管是多坑洼的路段都不在话下,那种顺畅感,别的车真的比不了。减震器也非常不错,让我在越野时稳如老狗,即使不玩越野日常用车也相当给力,比我之前的轿车开着顺手平稳多了,真是越开越喜欢啊。
另外,它的360度全景影像和180度的透明底盘这个我得好好夸夸,让我在越野的时候,能随时观察路况,跟有了透视眼一样,哪儿都能看得到,安全性也大大提升,让我开着放心玩的也更放心。开到一些复杂越野路段的时候,别人还在小心翼翼探路,我早就通过这些高清影像把周围的情况看得一清二楚了。那些藏在车底的小石头、水坑,甚至是隐藏的障碍物,都逃不过我的眼睛。
每次开着大道敢探者出去越野,那感觉真的快乐得飞起。朋友们都说我这车选得好,没想到皮卡越野性能也这么不错,我听着心里也是美滋滋的,觉得自己真是买对了车,对这车子真是越来越爱不释手了。