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今年的春节假期比往年多一天，所以想出门自驾游，想起当年也是春节假期自驾安徽时，有亲友提出，到了黄山，再往南开五六百公里就能到我的老家福州了，就可以去福州探亲了。北京到福州大概2500公里左右，自驾回去确实是一种挑战，好在这么多年过去了，儿子也有驾照了，而且已经和我出去跑过几次小长途了，因此就有了今年春节自驾福州探亲之旅。

虽然是自驾福州探亲，但因为路途遥远，就设计了沿途游玩的自驾路线，考虑到春节假期高速路上车流量大，而且冬季南方天气多变，所以出门前买了不少饮用水、自热米饭和一些零食，幸亏我这车后备箱够大，三箱水，一箱零食，三盒自热米饭，再加上行李，看上去还是有空余地方的，若把零食和自热米饭拆箱放的话，应该更加从容。出门前把油箱加满，里程表已经显示我的车跑了3.1万公里了，这一圈跑回来该做保养了！

和以往的自驾游不一样，这次出游主要都是高速和国道，和非铺装自驾比，相比油耗会低一些，我有习惯记录加油，正好可以看看这次长途自驾新帕拉丁的油耗表现。

京台高速河北段一直听说不好走，我这是假期的第一天农历腊月二十八，路上的车已经不少了，而且只有两车道，基本也就只能跑到100公里/小时左右。

我家门口的加油站是中石化，所以办了中石化的加油卡，出门前又为这次自驾游进行了充值，所以沿途我还是选择中石化的加油站加油，导航显示山东地界中石化加油站基本要过了枣庄才有，所以我选择进入山东地界前的吴桥服务区加油。跑了292.4公里，表显油耗8.8升/百公里，和我自己计算的一样。

一直都都说山东的高速修的好，确实如此，从德州进入山东地界，高速车道立马就变为四车道了，跑到120公里/小时基本没有问题。

确实和导航显示的差不多，过来枣庄看到中石化加油站多了起来，我选择了台儿庄大运河服务区加油，跑了370公里，表显油耗9.8升/百公里，和计算后的综合油耗相差无几，只是比河北段油耗高了些，估计和时速提高有关。

第一天的行程是到淮南，大概跑了1000公里左右，第二天上高速前把油箱补满。出了北京就是乙醇汽油，大家都认为乙醇汽油不如纯汽油耐用，但从我在山东加完油跑到淮南，344.7公里，表显油耗9.3升/百公里来看，相差并不多，但通过计算后得到的综合油耗却只有8.7升/百公里，这有点让我不理解。

这次安徽自驾游的行程和当年差不多，唯一就是没有选择登黄山，只是在黄山脚下逛一些古村落，为了不在市区找加油站而耽误时间，选择下高速前把油箱补满，这次跑了298.8公里，加乙醇汽油31.07升，表显油耗9.9升/百公里，但计算后的综合油耗却达到10.4升/百公里，回想一下开车状况，应该和我在有一段没车没测速的高速路段，跑到140公里/小时有关，看来油耗真和车速的关系很大。

黄山逗留了两天后，我继续踏上南下的旅途。

进入浙江地界，汽油改为纯汽油了，安徽地界下高速前加的乙醇汽油，跑了340.9公里，表显油耗9升/百公里，计算后的综合油耗9.7升/百公里，差距还好，这样的油耗表现应该是因为春节期间，安徽各个景区车流量比较大，造成堵车行驶缓慢所产生的。

离福州越来越近，因为行程原因，比较遗憾的就是在福州也只能逗留两天，所以和在安徽自驾游一样，选择下高速前把油箱补满，浙江到福建下高速，跑了434.4公里，加油35.08升，表显油耗8.1升/百公里，和我计算后的综合油耗一样，这让我想到车友群里提到过的表显油耗不包括停车怠速时的油耗，想想这次我是加完油就在高速上跑，然后在下高速前补油，确实没有停车怠速的时候，所以表显油耗和计算的综合油耗一样，看来这个说法应该成立。

福州停留两天后踏上返京的行程，想到进入安徽地界就又是乙醇汽油了，就在离开福建地界的时候进服务区把油加满。加油30.49升，表显油耗8.5升，计算后的综合油耗8.4升，应该是因为在福州没有动车，都是高速行驶之间的油耗表现。

福建到合肥，一路高速，一半是山区高速，限速100公里/小时，出了山区，限速提高的120公里/小时，山区高速时基本是顶着限速跑，但出了山区天色已暗，为了安全，车速基本控制在100-110公里/小时，所以在到合肥下高速前补油，加油42.11升，表显油耗8.1升/小时，计算后的综合油耗只有7.8升/小时，这个综合油耗应该是这次自驾游最低的时候。

山东地界还是因为沿途中石化加油站少的原因，在枣庄服务区我选择了加油，但奇怪的是，枣庄服务区居然是纯汽油，加油39升，表显油耗9升/百公里，计算后的综合油耗是9.1升/百公里。

前面说过北京到福州自驾大概2500公里，最开始计划返程用两天时间，但考虑到安全，分成了三天，每天控制在1000公里以内，所以有了返程中间合肥和沧州两处停留点，在沧州上高速前看表显续航应该能到家，但万一遇到特殊情况就麻烦了，所以在上高速前还是把油箱补满了，加油37.31升，表显油耗8.2升/百公里，计算后的综合油耗8.0升/百公里。

我返京的时间虽然不是假期的最后一天，但返程的车辆已经不少了，导航上看京台高速进京检查站区域已经变成紫红色了，于是就看看有什么绕行路线，看到在到达G95环京高速前有S3300大兴机场北线高速的出口可以绕开礼贤进京检查站，于是就选择S3300大兴机场北线高速，向大兴机场方向行驶，再通过G3京台高速转入北京南五环方向，这样就避开了进京方向的拥堵。

老习惯，在家门口的加油站再次把油箱补满，加油24升，表显油耗9.4升/百公里，计算后的综合油耗10升/百公里，看着里程表上的3.5万公里数值，果然不出我所料，这一圈跑回来，就该做保养了。

这次春节假期自驾游往返全程4130公里，除了安徽黄山附近古村落之间的国道省道，几乎全是高速路况，而且除了安徽有一段超速行驶外，基本都是按高速限速行驶，总共加油365升，综合油耗8.8升/百公里，0.61元/公里，这样的油耗对于新帕拉丁这样一款有大梁的硬派四驱越野车来说，还是很喜人的。全程加油花费2521元，有人会说，这样的花费，并不比坐高铁便宜啊！但坐高铁是无法体会自驾游那种行程的自由和随时停车欣赏沿途美丽风景的机会。