时间确定本周末

一，前因后果
首先，有幸参加第五次OTA记得没错的话，开始于2025.9.2日，我们80多位车主代表，目标一致，就是作为“先锋队”“提前体验”坦克400车型的OTA内容提前升级体验活动，一起为全新的OTA车机系统纠错+尝试+体验+反馈+找BUG做准备+一起完善出一个成熟+稳定的版本。

二，起因经过结果
1，起因：一年1-2次的OTA活动又来了，回顾一下每次OTA的名场面
a，1.1版本：地图版本的升级，动力性能的优化馈电从15%优化到13%启动，仪表盘的优化，语音唤醒词汇的优化，越野界面的增加，一些应用的增加，总体来说，这个版本是相对稳定的
b，1.2版本：行车记录仪的优化相册视频的导出，增加系统面板卡片是管理功能，应用软件模块化便于管理，大量增加了娱乐应用，露营模式的增加，增加应用灵控球，有幸参与共创项目，仓座舱管家的优化，增加了华为，小米Oppo Vivo手机的车机互联，360小卡片大卡片显示模式优化，加入更多的语音唤醒词词，越野界面和HUD功能优化，高德地图升级，小憩模式增加，下拉屏幕的主菜单和应用长按自定义增加，其他车辆功能升级
c，1.3版本，新增路书应用，越野模式优化增加3D显示，动力模式优化运动模式更加省油，车机逻辑优化，语音数据大模型优化，增加强制保电功能，方向盘快捷键增加新功能，灵控球不断升级，界面优化功能优化
d，1.4版本，驾驶模式优化，模式记忆功能，增加语音多用途多意图一语直达，增加语音助手，优化应用升级应用，提升娱乐性，存储的扩容到512G，网络的性能升级网络的稳定升级
c，1.5版本，这次的核心就是哨兵模式在车内感应功能里面，车外脚踏板功能脚踏板自动打开保持打开不打开，地图版本810升级，充电小图标增加，HUD优化增加车道线级越野模式增加车速，白天黑夜模式增加自动模式，增加桌面自定义功能可上传10张图片，灵控球桌面融入系统桌面。
三，本次OTA

坦克400 HI4-T  OTA
一、功能亮点

图1，打开方式：车控车设+车内+感知

1、新增-哨兵模式：全车360°环视监控，安全有保障！
①当人员靠近停留或检测到车辆震动时，将触发哨兵模式；
我的感受：
a，这是低风险记录
b，人+车（二轮，四轮）靠近2-5米，40秒时长的记录，分析，逻辑是0.5米2秒开始，实际它都会提前记录
c，1个视频分前+环视，100+100=200M，1000*200=200000/1000=200G，人流量大的：经测试，商业街+学校+步行街+闹市区，这个24小时消耗很具体，
d，24小时，工作+待命+准备状态，电耗都在10%3.7度左右，
e，内存卡，行车记录仪卡，100M/S这种A20标准的，读取和存储速度稳定的记录卡就可以了，不要用高速卡150-200M/S

②车辆智能识别风险并进行分级：低风险事件，中控屏弹窗显示警告动画警示可疑人员；高风险事件，触发”闪灯、鸣笛“，同时手机推送报警提醒，记录意外碰撞事件。

使用感受：
a，低风险还要担心的问题，是夜间停在光线好的地方，不要停在特别多的地方，
b，高风险的时候，手机会收到短信信息提醒，我们的视频只能去车辆上下载，分前向+环视两套一组视频，200M左右大小，

图2，增加哨兵相册，行车记录仪资料“开放删除功能”

图3，哨兵视频分为前车+环视

功能推介指数：?️?️?️?️?️

2、新增-救援模式：脱困能力再进化
利用精准转速控制与主动防滑技术，在拖拽、救援及陡坡攀爬时提供最大牵引力，化险为夷。

图4，进入越玩越野+左下角菜单进入救援模式+挂N空挡+开中锁挂后锁+选择进入救援模式，退出只需要点退出按钮

图5，救援模式的图标，后车车辆即刻出现

使用感受：
a，感觉这个功能用在“拔河”上面应该不错
b，尽量避免和不要在这个坡道上使用，拖车的时候拖车的左右两侧不要站人注意安全

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3、地图升级至810版本

①新增

图6，界面优化

-智能播报：根据驾驶习惯，不同场景提供不同播报策略，熟悉路段减少播报频次；
②新增-停车资讯：停车排队等待时间、停车场及临停区域信息快速知晓，停车选择更便捷；
③新增-导航深度详情：包含更多信息点内容，出行更方便；
④导航视觉界面全新升级，提升交互体验。

图7，3D画面也不会太突兀

使用感受
a，智能播报很方便，不会一直反复的播报占用这个听音乐和说话的时间
b，堵车的时候这个停车资讯比较有用
c，深度详情就是在本次行程结束后，有一个深度的介绍，包括行驶距离车速，汇总小地图等等，更加直观数据化
d，导航到界面配合仪表盘有一个距离和距离倒计时公里数倒计时，配合一起升级了很方便

图8，如果能多一点语音包就好了

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4、新增-无线充电状态标识：实时监控手机无线充电状态，使充电状态更直观、设置更便捷；

图9，左上角增加充电图标显示

使用感受，
a，挺好，充电很直观

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5、新增-智能感光开关：随车外环境光线自动调整白天/黑夜模式，使行车更安全；

图10，下拉屏幕增加白天黑夜模式的自动+白天+黑夜选项

使用感受：
a，要注意他的感光非常灵敏，隧道和桥梁特别多的时候要注意开启白天或者夜晚不要开启自动

功能推介指数：?️?️?️?️

6、新增-壁纸商城APP：可选择多款预设壁纸，更可自定义个人图片为桌面壁纸。

使用感受：
a，单次可以上传五张，一共可以保存10张，16：2，这种高清的电脑桌面壁纸即可，旋转可以剪辑

图11，壁纸桌面+系统桌面+灵控球桌面，三个桌面

图12，自定义10张，单次可上传5张

图13，官方提供很多选择

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7，抬头显示功能优化
①增加档位以及自动驻车状态，行车信息更清晰；
②新增-导航车道线及路名、红绿灯信息，通过路口更从容；
③新增-自车车模及盲点监测，优化跟车时距效果，增加复杂路况驾驶变道提示；
④专属越野画面显示，新增越野车速、档位显示；

图14，增加了启动15秒的档位显示，增加了车速显示，增加了车道线显示，导航信息的优化布局更加合理

图15，越野模式也增加了车速显示，HUD更加丰富

图16，还有标准模式和增强模式的显示方式


使用感受：
a，810高德地图和HUD的升级，大大提高了坦克400的驾驶乐趣，国庆期间六天3300公里，非常依赖这个新款的地图和HUD非常的方便，方便在提前的这个预判转弯车道选择，红绿灯读秒等方面

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8、影像

记录仪功能优化
车主账号下支持循环视频删除、停止循环录像，保护您的行程隐私安全，并新增行车信息

图17，增加了删除功能

图18，行车车速安全带等行车信息增加

a，这次的升级核心就是较之前的版本增加了一个删除功能大大提高了行程的隐私安全

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9，其他：
车外+电动脚踏板

图19，车外+电动脚踏+自动开闭+保持打开+保持关闭

使用感受
a，这个功能配合哨兵模式在地下室拥堵的车位上左右两边都是车辆，可以保持打开下车离开车下电，都不会关闭，避免了开门杀，注意启动，它就会自动收回。

功能推介指数：?️?️?️?️?️

10，动力方面
使用感受
a，智能经济模式零至50码，浅+中度踩踏发动机不介入，深度踩踏介入，50码+浅+中+深都介入
b，智能标准模式0-50码，浅踩踏不介入发动机，中+深度踩踏介入，50码+浅+中+深踩踏都介入
c，纯电模式略有优化，大家自己多感受

功能推介指数：?️?️?️?️?️

以上就是25年第五次OTA的亮点

不明白的评论区问@阿淼