关于这辆车的购买前的对比项
 最开始考虑的是奥迪A4L和沃尔沃S60。因为上一辆车是福特福克斯，还是喜欢小车的操控，可以在市区腾挪穿梭。实际试驾后感觉空间太小，内饰质感太拉跨，还有养车成本太高，综合考虑 Pass掉了。后面就把目标放在了20万左右的SUV，例如吉利的星越L，领克08EMP，奇瑞瑞虎8L，瑞虎9，风云T9，星途揽月等,逐个试驾后，没有一个喜欢的😂 
瑶光CDM吸引我的点以及购买它的原因 
   在试驾星途揽月的时候，店内正好有瑶光CDM 内饰一眼就看中了，保留了使用频繁的的实体按键例如温度旋钮，前挡后挡加热，内循环，驾驶模式旋钮，风量旋钮。简约而实用的内饰设计，一下就吸引到我了，果断让销售带我试驾，说实话CDC悬挂还是有进步空间的，不过对比领克，星越，以及瑞虎，驾驶感受要好不少，过坑过减速带干净利落，悬挂没有多余跳动。最后，就把目标锁定在了瑶光CDM身上。
四驱和两驱的抉择
瑶光CDM最值得买的还是它的4驱，硕大的铝合金后H臂，看起来就很舒服。买的时候考虑到我家基本上都是立体车位，限重两吨，四驱超重了😓没办法退而求其次，选了个两驱顶配，最恶心的事来了，买到手后开回来，发现超宽了20个㎜，最后还换了个地面车位！四驱就这么错过了！！！！四驱的车身反应更灵敏，受益于动力的灵敏响应，车身姿态调整比两驱更灵活，动力更迅猛。两驱的高速经济型比四驱更好一些，油耗能低1升左右每百公里。
提车到现在使用情况
   25年7月21号在西安星途凤城五路店下定瑶光CDM松鼠灰两驱超长续航PRO，25年7月28号提车，铭牌生产日期为25年7月😁。没错，也就是说我提的是按单生产的刚出炉的车。在使用这半年左右的时间中，最近这两周明显感到副驾仪表台位置过坑的时候会有咯吱咯吱的异响，找了一个礼拜，发现是我粘的手办与仪表台摩擦产生的声音，解决后车辆没有任何异响，无论是内饰还是地盘，都没有再听到异响。车机出厂版本落后2.01的版本，车拿到手后两个月没有OTA，没办法，开车去4S店升级了系统版本，手机互联和车身各部件的软件版本都更新了，意外获得倒车实时显示与后方物体的距离功能，自动雨刮也比没有升级前好用不少。
首保情况
截止到12月4号安全行驶了五千余公里，首保是在宝鸡奇瑞做的，首保机油机滤都是免费的，我自费了发动机清洗剂和发动机保护剂，一共240，这部分是自愿的，不想做也可以拒绝，我觉得收费不算贵，就买了体验一下。这辆车前面这五千公里在平时使用过程中基本上城市代步有个1500公里，剩余三千多公里都跑的高速，其中混动里程两千八百多公里。加速平顺性还可以，3档DHT响应速度算快的。当然如果跟单档电车比的话还是有一丢丢轻微的顿挫（需要特别特别刻意的感受下），首保的时候机油放出来依旧透亮，（其实我觉得首保按混动里程算比较好一点）架起来看了眼地盘以及动力部分，没有任何渗液漏液的地方。
   总体来说，车是台好车，机械素质过硬，不愧是全球车型！组装工艺也没有网上说的那么不堪，至少我的车子没有什么问题。最大的槽点就是车机系统，8155芯片虽然是第一代芯片，但是放在别的品牌手里功能做的依然很完美，而星途不行，系统优化做的稀烂，在功能本就不多的车机上偶尔还会出现卡顿，软件体验拉胯。
目前使用感受就这么多，希望能给到你们做参考