提车一年跑了1.2万公里了，这一年基本就是上下班通勤，周末有空就开着到处溜达，这车确实带我跑了不少地方。
最让我省心的一点是，这1.2万公里纯电就跑了差不多1万公里。大电池插混的好处在这摆着，平时基本不用惦记加油，充一次电能跑老久。当然也有糟心的：充电基本都靠凌晨抽空插上，说实话挺折腾，好几次都是半夜爬起来拔枪。
用了一年，大的故障基本没碰到，这点得给个好评。但有几处小瑕疵，一直没搞明白：
一是过坑洼路面的时候，车门板会有滋滋的异响，听着像哪里松了，但一直没找到具体位置。
二是急加速或者地板油的时候，拖曳感特别明显，动力不是很丝滑，感觉像中间断了一拍又接上。我在想，这会不会是插混车型的通病？还是就我这一台这样？
三是开的越多越感觉地盘太软了，这个只能自己慢慢适应了。