给猛龙换云鼎减震时，改装店老板提醒我，底盘升高1.5寸后，最好更换加长平衡杆，否则会影响驾乘舒适性 。我作为改装小白不懂原理，便先改装试试。

改装后，跑铺装路面时滤震效果很好，舒适性比原装减震好。但跑坑洼烂路，车身左右晃动严重。于是我查阅了很多资料，了解到平衡杆作用与原理。

汽车平衡杆核心是提升操控稳定性与行驶舒适性。一是抑制车身侧倾，车辆转弯时，两侧悬架受力不均致车身侧倾，平衡杆连接左右车轮悬架，传递压力，减小侧倾角度，让过弯更稳；二是增强轮胎抓地力，车身侧倾减小后，轮胎与地面接触面积更稳定，弯道中能更好保持抓地力，降低侧滑风险；三是改善行驶平顺性，过颠簸路面时，可协调左右车轮跳动，减少车身横向晃动，提升驾乘舒适感。

底盘升高改变了平衡杆原有工作状态，角度异常使其无法有效协调左右悬架，遇坑洼路况，舒适性大打折扣。

综上分析，结合我的猛龙改装减震升高后的切身感受，猛龙升高1.5寸，更换加长平衡杆很有必要 。又让改装店老板给我定了一套可调平衡杆，只等到货就去安装。