买车前我跟家里人掰扯了好久。本来一眼相中比亚迪宋 PLUS DM-i，省油、名气大，街上跑得多。但我这人有点野，周末爱往山里、河边跑，宋那个城市SUV的底子，看着就不够扛造。后来去试了哈弗猛龙24款102pro，一坐进去那股子硬派劲儿就上来了——方盒子造型，高高大大，底盘瞅着就厚实。销售说这车能轻度越野，我心里那点小九九就动了。混动的，平时通勤能用电，出去玩又有油兜底，价位算下来也在预算里，咬咬牙就定了猛龙。

我是25年6月提的车，24款102pro，水墨江南灰，这颜色阳光下挺有质感，不俗。裸车14万整，混动购置税免了，上牌4S店也给免了，保险5700，最后落地14.57万，赠品嘛……就一张玻璃膜加一床空调棉被，寒酸得很，都不好意思跟人提。不过算总账，这价格在硬派混动SUV里真不算贵，心里还行。

提车流程没啥说的，4S店磨了一上午，临牌一贴就开回来了。水墨江南灰实车比图片耐看，方方正正的，停小区里回头率还行。就是新车味儿有点冲，开窗散了快一周才敢关窗开空调。

合不合初衷？? 基本对得上。我买它就是图个能跑烂路，这阵子周末往郊县跑了两趟，碎石路、小土坡什么的，底盘高就是底气足，蹭不到下巴，比我之前开的老轿车舒服太多。动力这事儿得夸一句，混动起步轻快，电机一窜就出去了，高速再加速发动机介入那一下也不突兀，超个大货车心里有底。空间的话，我一米七八坐前排宽裕，后排偶尔捎同事也没听喊挤，后备箱装露营装备够用。
油耗这块得实话实说：纯电能跑个几十公里，上班来回十来公里的话两天一充，还行；可一旦亏电跑，油耗就比宋 PLUS DM-i 那类城市插混高一截，毕竟车重、风阻都搁这儿呢。我这段时间综合下来，亏电大概7-8个油吧，心里有个数就行。不满意的还有一点——车身重、方向盘偏沉，市区钻小巷子、停车场挪车没那么灵巧，媳妇开一阵就喊累。但话说回来，冲着硬派来的，这些就得认。

一是赠品别嫌麻烦，能多磨就多磨。我当时急着提车，销售说"膜和被子是最实用的"，我就信了，回头看群里别人提同款送脚垫、护板、保养券，肠子都悔青。二是混动这车如果纯市区代步，真不一定比宋 PLUS 划算——我这猛龙车重摆着，亏电油耗不低，要是你一年到头不下乡、不跑烂路，老老实实买城市插混更省钱。三是停车得提前想好，这车又高又方，地库限高的地方、窄车位都得掂量，我家小区老地库我每次停都得倒两把，新手慎入。