#提车作业
【话不多说，先上帅图镇楼】

一、为啥买车
其实在广州，很多人都劝我不要买车。交通拥堵，停车难，停车贵，打车经济便利。但老婆跟我说了一句话，短期内提升生活质量的方法，应该就是买车吧。就这一个理由就够了。孩子一岁半，很可爱，也到了用车刚需的时候了。所以就着手选车。我本身是一个数码和PC爱好者，车越来越像一个数码产品了，在我眼里选购到标准是一致的。

二、购车预算
定预算的时候，跟老婆商量了一下，10万吧，家用而已，这两年的行情也不好，我用车也没有什么商务需求。
至于买什么车，我第一时间考虑插混。原因很简单，80%市区通行+10%周边跨市游玩+10%节假日回老家。
上下班通勤+接送老婆，每天大概20公里，纯电续航有100+满足。
周边跨市游玩100公里以内，也非常经济。
节假日回老家，路程400公里+，高峰期至少拥堵3小时，服务区难入，充电排队，排除纯电。
有了这些明确的用车需求数据，缩小了我的选车范围。
当然这是我自己的想法，家里人也反对过，说买油车，帮我出2万。最终我都拒绝了。具体我就不说了，都4024年了，油车论已经站不住脚了。

三、选车对比 
进入选车环节，我第一时间就是找APP，居于我数码的经验，车也肯定有一个聚集地。汽车之家的流量绝对是断层的第一，就像数码界的酷安。
我的选车并不复杂，排行榜加几个筛选条件，可选的车型就出来了。我分享一下：
类型：插混轿车
价格：8-12万（这里有个Bug）
销量排行
这个时候，排行榜就只有10台车了。情况就是比亚迪霸榜，然后就是五菱星光、银河L6、长安、风云A8、帝豪L HiP。
按照这个榜单，我先去看了比亚迪，简单的说，完全没有达到我预期。如下：
秦PLUS DMI：在广州，网约车就是比亚迪的天下，真心无感。
驱逐舰05：避开了太街的造型，要等3个月，金融+上牌3000，无优惠。
到这里，我已经放弃比亚迪了，最大的原因是：加2万只升级了纯电续航，其他配置没升级，性价比太低了。
然后我转看五菱星光，刚好有个朋友在五菱总店，后面让五菱的高高管打了个招呼，顶配给我10万落地价（裸车9.98），价格已经很合适。我试驾了，到店了，都准备去全款了，滴滴都叫车准备出门了。然后被家里人拦截了。
他们理由很简单：五菱不是面包车么。
经过两天的挣扎，我当时的心态是：你们选吧，选好告诉我理由。
然后经过了一周，他们给我推荐的要么是油车，要么是比亚迪，我当时的态度是：那先不买了。
其实当时是比亚迪刚打起价格战，家里人都认为今年车肯定降得厉害，买了就亏。但我很清楚，车有它本身的成本和价值，如果是发布车型已经1-2轮降价，那就没什么空间了，接下来就是换代了。只可惜这种逻辑在他们面前说不通。
最终，我很庆幸他们的拦截。
就在我在了解的过程，荣威D7直接官降2万！
这里就是我说的那个Bug，汽车之家价格8-12万，是没有D7的，到今天也没有，我刚试了一下。
然后我就开始了解D7，几个关键点一下就让我确定了，是它！
成熟的混动系统、1800轴距，豪华的内饰......
然后我就开始选门店，下面细说。
当时借助汽车之家的参数，没少做比对，自己也整理了一下：

四、价格分享
网上有那些荣威修飞机的评论，用脑子思考一下，就知道是某系列车型的问题。选店我就几个关键：
1、规模大：我选的这个店占了一个园区，9个品牌都一个老板，荣威、智己、吉利、别克、昊铂、广汽系列。实力强劲，不怕跑路。销售售后上牌一体化，服务应该没问题。
2、距离近：距离我公司5公里，可遇不可求了，很方便的终身充电洗车休息室。
3、服务好：我接触的销售是广州本地人，不墨迹、真诚没套路。
到了谈价格的阶段，其实我也不是直接选了这个店，因为广州有4个荣威，经历过比价，也参考荣威车主群的成交价格，最终我用了一个方式：团购。
感谢车主群，我联系了广州及周边的几个待购车主，然后跟4S店说：我团购，4台以上，直接给一个合适的价格吧，然后最终成交的价格：
中配落地11.5，顶配落地12.5，置换可再减。含300万第三者全保险，赠5次含工时保养、行车记录仪、原厂贴膜、全车垫、灭火器、头枕。可选厂家或银行金融2/3年免息。
这是5月初的价格，在当时很不错了，放在现在，也很有优势。当然跟河南郑州肯定没法比，而且广东真的没有什么补贴，有补贴的地方车价又不肯降。虽然协调车主的过程并不容易，但基于我自己要买车，我也建了群做起了沟通工作，而且是无偿的。最终顺利成交，也算没白费功夫。
简单的一个报价表，其实背后谈了很久，已经不知道是第几个版本了：

五、经验分享
其实我的购车经验可能不适合大多数人，因为要拉一个团购真的不是容易的事情，还容易被误解。但有些通用的地方，还是可以分享一下：
价格：其实很透明，对比3家店基本就知道了。
保险：就是5500，自选，但是一定要加在落地价里面谈，单独加等于没优惠。
服务费：厂家和金融的免息，0服务费，这点荣威真的很好。
上牌：也是加到落地价一起谈。
最终落地除了谈好的，就只有一个费用了，铁牌35元包安装，邮政收的。

六、静态初体验
1、乘坐空间：
在我的待选里面，最大的一台，没有之一。前后排空间都可以，我身高177调到舒适的驾驶坐姿，头部空间也够，但是主驾座椅会靠后一点，主驾后排空间受了点影响，我找了几个朋友试了，结论是我腿长的原因。
目前驾驶坐姿调得比较高，驾驶视野好，头部还有一拳半， 正常开车没有什么压抑感。
后排优势还是比较大的，毕竟1800的轴距。最近出游，后排坐了4人，其中一个4岁的小孩直接坐地台上玩耍了，自行脑补哈哈。

2、储物空间：
前排储物够用，一些清洁和车用品都放满了，没问题。尾箱我放了一个储物箱，一个儿童座椅（最占位置），空间也没满，节假日放一家人物品出行问题不大。

3、乘坐感受：
D7是环抱式座椅，我主驾觉得很舒服，支撑很好。主驾座椅我觉得不够长，特别是放了腰托后座椅长度更受影响了，我自己加了加长垫子，也是我腿长的原因吧。几十块能解决。
另外顶配座椅通风只有背部，座垫是没有的，我加了一个通风座垫，有点噪音，太热的时候我才开。

4、做工感受：
整体看上去没有廉价感，这个档位也是非常优秀了。放脚的左右两侧是塑料，没有软质材料，这个价位也不能要求太多了，自己买个软包贴上去就解决了。

5、异味感受：
作为新车，我觉得味道算很小了，最近一直下雨，也没机会晒车去味，家里人乘坐也还能接受车内气味。

6、外观感受：
我选择了灰色，一致好评。外观也是在我审美范围内，这个见仁见智吧。
车头的造型有人觉得嘴大，但是如果把嘴去掉了更丑，不信自己AI消除一下。
头部的造型辨识度足够了，也非常流畅。
尾部像奔驰，不止一个人说，也的确像。
溜背的设计更是高级感满满。总的来说，荣威D7就像它自己，不浮夸，不世俗。

七、动态初体验
1、动力感受：
电车真的很爽，提速很快，超车一点压力没有。实测在市区斑马线起步，上下班拥堵通勤，环城、高速，提速都没有任何问题。而且还是在纯电优先+经济模式的情况下。
另外这个车的驾驶感受真的很像油车，非常线性，当时顾虑的家里人不适应的问题也没有。刹车我一直用的舒适模式，软一点，但是都是脚去控制，让车内的人感觉更好，我也习惯了刹车的感觉。

2、操控感受：
新车到手，我直接去郊区，开运动模式体验了一圈，方向盘重很多，但是整体的操控性能会更有质感，当然日常还是经济模式多，拥堵的市区也没有运动模式发挥的余地。
这个车的轴距比较长，转弯半径会大一点，调头的时候习惯让多点空间，就不至于方向打得太急。车还是人在开，互相了解和适应了，就舒服了。

3、噪音感受：
这可能是很多人关心的问题，总的来说，10万级别的噪音，算优秀。
对比雅阁，安静很多，这样说就很直观了。
大的是胎噪，看路面情况。高速行驶的时候噪音不会影响车内正常交流，我觉得足够了。

4、能耗感受：
直接看图吧，这是跑了一趟外地，来回180公里。
上高速后电量就保持在70%以上了。
回到市区又开始纯电驾驶了，完全不担心高速把电用完了，回到市区要馈电开车。
这个逻辑非常合理，我不需要干预，跑高速就开混动模式，回市区就切换纯电优点。简单的就是优秀的，体验很好。

现在表显油耗基本在4左右，没有特意注重脚法，果然没有让我失望。

5、补能体验
我充电有两个场景：
是京东买的随车充，功率大概到2.8千瓦，从5%到100%大概6小时30分钟，插的空调插座。
是外面的快充，50分钟左右，不算快，一般很少出去充电，除非很空闲，又刚好旁边有充电站。
有两个点可以说说：
慢充到最后会做电池平衡，对电池寿命和耐用度都非常好，有条件可以选择慢充，或者一个月慢充几次。
快充的一开始能达到30千瓦，然后基本保持在27千瓦做到，电量到60%后又降到20千瓦，80%后更慢，10千瓦不到。所以最省时间的充电方式是到80%就结束。
这样的话每次充电都不超过30分钟，省时。
一般在外面快充会提前跳枪，尝试过123公里左右就跳了，也有充满125的，但感觉有点需，起步没多久就变124了。

八、优缺点总结
先总结概述下优点吧：
1、内外兼修：内饰在这个价位无人能及，高级感满满；外观感觉是传统与创新的结合。
2、超强核心：混动技术成熟，逻辑智能。没有复杂的设置，降低学习成本，这是优点。
3、质量稳定：目前负评非常少。车无完车，小问题可接受，我们车主的评价还是很高的。
再说说缺点吧，其实也不痛不痒：
APP功能少，同步慢，经常需要刷新很多次才看到车的新状态。
车机简单，这对我来说不算缺点，因为开车就是开车，真的不需要什么娱乐。要说缺点就是内置的导航没有车道级，不够清晰，希望后续可以升级版本。
手机支架不好安装，我买了3个以上，才是现在的状态，自己组合的，刚好在A柱，也只能在左侧，右侧真的没有不挡视线不挡屏幕的方案。

最后，附赠一张EQ图，音响的问题以后再说吧。我的提车分享到这里也就告一段落了，最后祝愿各位车主一路绿灯，安全出行，天天开心哦。