不知道你们发现没有，现在去逛新能源车，坐进车里，盖住车标，很难分清谁是谁。不管你走进哪一家，基本上都是中间一块大屏，主驾前面再来一小条仪表盘，也可以说雅迪屏，这一家是这样，下一家，还是这样。一大一小往一块儿一拼，就完事了。也不是说难看，就是看多了，感觉挺无聊的，扯远了，不说其他的了，还是说回我这台D7的设计，开了两年半，好的不好的都聊一聊。

我这台是23款的中配DMH。当时看车，内饰在我这里属于是挺加分的一项，也没啥高大上的理由，就是坐进去觉得顺眼，因为啥呢，最主要还是有一点自己的特色，主驾不是雅迪屏，这点就好评，而且屏幕这块我挺喜欢。两块12.3寸，一样大，连在一块儿。听着好像没啥了不起的对不对，但你真坐进去就不一样了，两块屏幕一样大，看着心里就舒服。

我多少有点强迫症，一大一小那种我盯着就难受。而且它熄了屏是真能藏住，黑乎乎一长条，你不凑近看，都找不着屏在哪儿。有的车就不行，熄了屏还是两个黑方块明摆着，边儿清清楚楚，不过这车低配也是一大一小，所以我选的是中配，哈哈哈。

仪表屏大，好处也是实实在在的。小屏的话，续航、电耗、导航箭头，还有那些辅助驾驶的小图标，全得挤在一块儿，字小得要命，哪个重要哪个不重要也分不清。它这个能摊的很开，一眼扫过去就知道了，十分的清楚明了，这也是大屏的一个优势。

还有个我特别喜欢的设计，就是中控台下面那排按键它给留着了。调温度、调风量、调后视镜加热，都是实体的，不用点进屏幕里翻半天。看着可能是老气了点，可开车的时候真省事。有别人坐副驾，想调节温度，也可以自己动手，不用喊语音。

再说怀挡。以前我一直觉得这玩意儿是奔驰那种车才有的，十来万的车也用，我当时还挺意外。结果用上就回不去了。往前走，往下轻轻一拨；倒车，往上一抬。手不用离方向盘，眼也不用往下瞟。特别是那种小路里掉头，或者地库里来来回回倒两把，一拨一拨的，特别顺。前阵子开了下朋友的档把车，右手还老想往下摸，摸了个空，挺搞笑的。而且没档把嘛，中间那块就空出来了，俩杯架，再加两个放手机的地方，手机往上一搁，刚刚好。

用料也得说一句。十来万的车，翻毛皮给得真不少，门板、中控、扶手，手能摸到的地方基本都是软的，没那种硬塑料硌手。我这个是米色的，坐进去干干净净的。不像有些车非要显得运动，一片黑再加红线，看多了有点累，我也不爱加那些氛围灯啥的，有点汽配城风格。

好，好话说完了啊，下面开始吐槽。
翻毛皮这东西吧，好看归好看，伺候起来是真麻烦。米色就更别提了。手上有汗有油，摸多了那块颜色就深一块。要是饮料洒上去，你当天不弄，第二天准发黄。它还不是浮在表面，是往里渗的，拿抹布擦根本擦不掉，得洗。我现在后备箱里常年放着一罐泡沫清洗剂，还有块那种细布，看见脏了马上擦，一点不能拖。

那有人要说了，买黑色不就完了？我专门问过群里的车友，黑色也跑不掉，时间一长会泛白，尤其是方向盘底下、主驾那个扶手，手天天蹭的地方最明显。反正这料子就这德行，要么你认了它会旧，要么就勤快点收拾，没别的辙。
副驾前面那块星空面板，我得单拎出来说。白天看挺好看，晚上灯一亮，是有点那个氛围。可这材质太软了，指甲一蹭就是一道。我第二次去外面洗车就栽了，洗车那小哥拿毛巾在上面一通擦，我回来一看，一道一道的，全是细纹，太阳底下特别明显。打那以后我都是自己擦，要不就洗车前先跟人交代一句，那块别碰。群里已经有人去贴膜了，就贴副驾那一小片，几十块钱，我咋没早点想起来呢。其实厂家出厂给贴张膜，或者把这面板做硬一点，哪儿还用得着咱们自己折腾。
车机是最想说的，斑马那套系统，能干的事儿太少了。应用商店里就那么几个，QQ音乐装不了，我就想把自己歌单同步过去，也不行，车机高德也是老版本，没有车道级导航。跑高速碰上那种好几个岔口的枢纽，或者市区里连着要变道。我就走错过两回，多绕了小半圈。不熟的路是真不敢全指望它，所以导航我还是喜欢用手机导航。
不过还好现在给升级了车机互联，感觉车机都从诺基亚直接升级成智能机了，不过唯一不好的就是，互联之后流不流畅，要看手机厂商的优化情况，目前根据车友的反馈，总结下来，vivo是排在第一档的，我用的小米手机，优化比较次。

语音就更别提了。你得把话说得特别标准，一个字一个字那种，它才搭理你。稍微随便点，它多半回我一句没听懂。后排说话基本没反应，家里人坐后面想调下空调还得我伸手去按。用久了我也懒得喊了，反正有实体按键，直接自己动手，反倒更快。

嗯，差不多就这些吧，总的来讲，这套中控我是喜欢的。耐看，用着顺手，开了两年多也没看腻，这个我觉得挺要紧的。好多车第一眼挺新鲜，三个月就不想看了。用料和怀挡是加分的地方。
最后给个我的感受：你要是在意样子、在意每天开着舒不舒服，这车挺合适。要是你最看重智能化，导航啊语音啊手机互联啊这些天天都得用的，那你买车前，一定要自己去试驾下，别只看网上的参数，配置啥的，使用体验这玩意，这两个都看不出来。