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车辆情况:提车以来,一共行驶了两万七千公里,除了上下班通勤,偶尔商务接待,就是一家人露营,周边游自驾游。
感受一、极石01的品控没得说。
极石01是我们家第一辆国产新能源,还是新势力。我其实在极石01刚上市的时候就注意到了,但谨慎的我本着观望的态度一直没下手,一晃到24年年末,彼时极石01已经经过了市场大众的验证,也有了较为不错的口碑,再加上试驾时候它非徒有虚名的表现,让我下了最后决心。
目前两万七千公里不算长但也不算短,极石01从未出现过任何大小故障,失灵失效异常异响都没有,品控没得说。尤其极石01做工细节处见真章,外观,内饰,座椅,随便看随便摸,制造工艺都足够精细,感觉极石01的质量是“杠杠的”。
感受二、极石01的大空间很给力。
前后排,无论是头部空间,腿部空间,还是左右胳膊位置都足够的大,纯平地板设计后排舒适性大大提升。因为偶尔我的车也用来接待客户,坐过我车的人不算少,大家无一不夸赞空间宽敞。还有第二排航空座椅,座椅可以调节的范围够大,无论高矮胖瘦都能找到舒服的坐姿,并且加热通风按摩这些功能都是标配的,款待感豪华感拉满。
第三排我家一般也是作为应急使用,不过坐下两个成年人没什么问题,大多时候是放倒状态用来放行李,拉过床垫、自行车,大件无压力。
我这车虽然是六座,但也有铺床功能,不过只能铺单人床,买两个床垫的话睡两个人也绰绰有余,我经常在车里睡午觉,小憩模式打开非常舒坦。
感受四、极石01的动力操控很优秀。
极石01的外观很有越野范儿,开起来也是一辆很有乐趣的车。动力系统我觉得非常可以,1.5T四缸增程器,双电机四驱最大功率350千瓦,最大马力476匹,起步轻快,超车轻松,持续加速爬坡也非常有劲,但车里又不会有噪音的感受。
还有极石01的通过性能也值得称赞,虽然我也不玩无人区穿越越野,但开它出去玩碰到烂泥坑洼路段心里非常有底,踏实。尤其走烂路时候极石01底盘的表现,乘坐的舒适性方面不说别的,至少比坦克要好太多,能感受到悬挂在努力的化解路面颠簸,但又保留了路感,车身的整体性很强,扎实稳重。
感受五、极石01的配置很丰富。
虽然比起冰箱彩电大沙发少了一个冰箱,但好消息是多一个“厨房”。冰箱没有无所谓,随便买一个车载冰箱就可以搞定,而且据说极石ADAMAS冰箱和空悬都有了,但厨房是独一份,别无他家,厨房的实用性谁用谁知道!
其他的,外放电、无线充、流媒体后视镜、后视镜加热折叠、后排彩电等等都有,车机系统融合大模型,小石头语音助手识别准确灵敏。360全景影像清晰,配合透明底盘直接开启上帝视角,避免不好停车和剐蹭的烦恼,还有和老司机操作无差的自动泊车功能,齐全好用。
感受六、极石01暖心的售后服务
极石无论售前售后,服务态度和专业性都没得挑。订车时候有诚意无套路,提车时候仪式感十足,首保的时候我车子到保养周期了没空去,和管家说明情况,上门帮我取送车,保养全程管家同步视频给我,最后车送回来的满电还给我里里外外洗干净了。还有平时我有什么不懂的寻思问两句,管家一个电话就给我回过来,非常热心积极。















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