24年11月购入智己ls6 本想买小米的 但当时兰州还没有4s店 提车麻烦 售后也害怕有问题 就选择了 上汽的智己 自己的上一台车就是上汽的名爵 一直使用的不错 想着智己有大厂做背书 车的质量和售后怎么都不会有问题 选择智己时对厂家宣导的车的功能和安全措施也都比较满意 就果断下单购入了 

可在使用1年后 在出现了事故后 才看到车企的 不负责和推卸责任

1.25年9月在一次倒车时 没注意到车辆的右后方有一根柱子 导致车碰了上去 倒车紧急制动没有触发 车辆轻微受损 反馈车企 给的回复是 紧急制动的触发条件是 雷达检测到 人或车辆时 制动才能触发 我当时对这个回复非常不满意 上网查了资料 看到也有这种说法 在加上车辆损伤不严重 也就懒得在追究了（图1图2是这次事故的照片）

2. 25年10月 在国庆期间 开车出去玩 行驶在国道上的时候 与前车（三轮摩托车）发生碰撞追尾 车辆当时时速50公里左右 紧急制动还是没有触发 导致车辆严重受损 并且主副气囊炸出 车辆整车断电 无法使用 后只能找拖车拉回兰州 4s店给的定损报价接近5万 出事时是2号给车企打电话要求调数据 给出紧急制动为什么没有触发的原因和解决方法 一直到11号都没人联系我 没办发又打电话沟通 12号车企没有联系我 而是4s店给我发微信解释 已下是微信内容

早上好，关于紧急提前制动，厂家回复如下，(自车处于弯道中，而且三轮车只有一部分在自车道内，与自车重善部分较小，AEB不能触发。AEB仅作为部分紧急情况下的辅助功能，建议尽量人为提前制动，不要依赖AEB。】您参考一下！

上次说是因为没检测到人或车辆所以紧急制动没有触发 这次说是车辆处于转弯中 前车没有完全在车道内（图片2图片3）图片上可以看到弯道并不大 前车和后车基本上都在车道内

说实话我真的是无语了 每次出事 车企都有说法 总能找到理由推卸责任 对上汽的处理方式真的太失望