首先我是14还是15款530le车主(大概是F18那一代，大黄蜂，70后懂得懂，所以记得牢）。后来辗转，换了别的品牌（某品牌顶流SUV，此处不足道也，故略过）。十分怀念初代530le高速巡航的悬挂感受，所以也中意i5。奈何此一时彼一时，问界M9（年纪大了，小米就不考虑了），真的有吸引力。作为大叔，有一点把持不定了。
我有一点不太懂，宝马在纠结什么？说实话i3开勒一个头（正确与否有待历史评说），更别论eqe (说的就是你，包括轿车和suv)，我们这帮宝马忠粉在等待啊，等宝马降价！
因为中年有中年的烦恼，上有老下有小，相信大家i5也不是家庭唯一用车。
i5的库存在不断增长（根据最近两月销量的粗浅判断）。当前的红海（请允许我称之为红海，连那个最不要脸面的马兄，此处绝无贬义，敬仰的一塌糊涂，都裁员了）。
宝马在等什么，在等华为极客阿维塔（先不提蔚小理加雷哥了）瓜分市场以后喝汤吗？ 
市场永远如此，不进则退，期待宝马激流勇进而不是消极等待。吾等宝马份盼xx久已……
70后在老去，切勿让最后的宝马粉失望。品牌需要传承，正如茅瑞幸。
大厂有大厂的难处，可是万一断代了，一切休提，只会成为历史的尘埃！
土狼 2024年4月20随笔