我朋友一直想换车，她是个起亚粉，所以起亚EV5刚上市的时候她就在关注了，虽说十几万其实也不算多贵，但那时候她的公司刚起步，手里的钱都砸在了项目上，即便有想法也没有付诸行动。前后半年的时间，朋友的公司已经上了轨道，项目客户接踵而来，资金宽裕之后，她买车的念头就又冒了出来。这个周末正好我俩都有空，她就提前和店里约了看车试驾。

 4S店服务很周到，销售小哥也很有耐心，全程陪同，看车，拍照，咨询也是有问必答，趁着这个热乎劲，我也把这些美图分享出来，驾驶新车的感觉还是蛮嗨的。让我陪着去看看。所以，这次我就一起来了。

作为一个拍车迷，还记得起亚EV5在上市之初，就参加过厂商举办的发布会，所以在那个时候我就对这款SUV车型产品力摸得透透的。也是春节朋友聚餐的时候，闲聊中得知我朋友对这款车有想法，那时候她就说如果哪天去试驾，一定让我陪着去看看。所以，这次我就一起来了。
由于是为了兼顾家用和公司，所以朋友对车子有以下几点要求：
1、性价比高，价格保持在20万以内
2、因为是私车公用，经济性要好，新能源是首选
3、开起来舒适性高，智能驾驶方面的配置要舒服
4、空间够大且座椅灵活，后排座椅可以完全放倒，公用私用可以灵活调整

也是综合这些用车需求，朋友当时就觉得起亚EV5比较合适。对于我这个较为专业的人士来说，她选定的起亚EV5确实也比较契合她的用车需要，SUV大空间、纯电车、续航大、14.98万起步！

我们这会去试驾的时候时间也赶得比较好，出发前打了电话，去了就可以，幸好人不是很多，节省等待的时间。看车试驾整个过程都挺愉快的，期间我朋友还给我和车子拍了不少照片。我朋友一个劲地夸起亚EV5哪里哪里好，借着我的笔头，顺便把朋友对于起亚EV5的一些看点给大家分享一下喽。

外观造型是第一，朋友说这买车也得看眼缘，霸气且气派的起亚EV5就是他的菜。确实，这车是真大，车身长宽高是4615*1875*1715mm，轴距达到了2750mm，我站到车子边上感觉自己都有点娇小了。

其次是车内空间，朋友选的这款是五座布局的，五个宽大厚实的真皮和织物混搭座椅既舒适又透气，前后排座椅间距都很大，坐在后排稍微伸个腿也是可以的。而且车子顶部还有一个大尺寸的可开启式全景天窗，光线透过天窗投射下来，视野就更加宽阔了。

朋友买车除了自己用，偶尔还要公用，拉人装运物件就都要考虑在内了。而起亚EV5的第二排是可以完全放平的，延伸到后备厢，那空间自然没得说。

除此之外，起亚EV5的智能性也是我朋友一直称赞的。车内配备了12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏以及5英寸空调触控屏，中控屏的语音识别功能可以双区域唤醒，使用起来会比较方便。同时屏幕也支持OTA升级、手机APP远程控制等功能，试驾的时候就深度体验了一番，整个智能交互体验是相当巴适的。

而且，起亚EV5还有L2级别智能驾驶辅助，支持全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助等功能，还有前后驻车雷达、360°全景影像、车侧盲区影像，即使车型很大，也能全面查看车身周围的环境，这安全性让人无可挑剔。

听4S店的销售说，这款车还赠送充电桩，可以在家里就安装充电，非常方便；而且起亚EV5的快充时间才27分钟，一壶茶水的功夫就可以给车子补电30%充到80%，应急用也是没问题的。

我们试驾的续航是530km版本的，这个续航就是跨省出行也是够用的。因为起亚EV5是纯电车，往后出行不用考虑限号和能耗问题，朋友说这车试驾下来体验是真不错，想早点入手。

最后定了起亚EV5 24款 530 Land版本，车子的价格是17.58万元，全款订车，加上4000+的全险种保险费用和一些车内装饰的一些小物件，最终需要花费18万出头，因着之前的宣传合作，我给合作厂商报备了一下，最后让我朋友18万整提车。咱就说我这次是没白来哈，朋友也是满心欢喜，说省下的钱正好我们去搓一顿，好好庆祝一番。从4S店出来，接下来就是火锅走起了，忙乎了一天，犒劳一下我们的胃！