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来自于 四川 2025-11-12 10:03:48 IP豹五都出大电池了，豹八还远吗？豹八五座版很好，但是续航新豹五强，所以观望心态是主要的。比亚迪出新太快，每一个版本都有可能死在沙滩上，所以希望老王出新不要忘记老朋友，还是要给点想头吧
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来自于 山东 2025-11-12 10:38:01 IP
豹8销量百台，尽显颓势。G700销量近千，尽显王者之气。
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来自于 山东 2025-11-12 11:59:32 IP
豹8这样销量是必然的，是比亚迪自己自找结果？车的设置理念是不错，不管是从外观上还是内室和底盘液压悬挂以及插混的动力都还是不错的，败就败在不听用户的心声和需求，自己家还是做电池出生的，还那么小气用低纯电续航来赚大钱糊弄用户，看看别家车企用的是购买的电池纯电续航都比豹8高出不少，刚上市的时候我就说过这个车销量不会好的，低续航价格还高没有一点性价比，新出的豹8大五座不但价格不变还减配了，这可是非常好笑，不知道方程豹是怎么想的，花了那么多财力人力研发出来产品就是留着自己放在车库里看的吗？所以就会城现在的下场，随着别的车企越来越多这样车上市，后期豹8如果再不增加续航的话销量会更加惨淡，
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来自于 河南 2025-11-12 23:56:25 IP大五座非常贴切
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来自于 四川 2025-11-13 08:46:59 IP
被抢生意了
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来自于 天津 2025-11-13 12:10:39 IP出长续航但是千万别降价，降价可毁了
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来自于 上海 2025-11-13 14:25:57 IP有点丑
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来自于 重庆 2025-11-13 20:55:37 IP豹8电池太小，门把手不行，车还重
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来自于 广东 2025-11-13 21:51:42 IP纯电续航太短，门把手，都是问题的关键
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来自于 河北 2025-11-14 07:44:45 IP恶俗
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来自于 重庆 2025-11-14 08:45:55 IP买40万以下车的人，过日子比没车还要扣，出个100续航的？比亚迪所有系列的产品经理全是胀干饭的
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来自于 四川 2025-11-14 13:05:19 IP出个续航两百以上的改款。
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来自于 河南 2025-11-15 12:10:00 IP减重，控制在3吨以内，上长续航版，维持现价就可以
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来自于 贵州 2025-11-15 19:56:19 IP豹5估计也会越来越差
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来自于 广东 2025-11-15 20:20:08 IP5座方向盘竟然减配成了pu皮，真牛，40万的车
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来自于 江苏 2025-11-15 23:07:42 IP这个车子挺好的，但是销量不是很多，受众不是很广。
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来自于 浙江 2025-11-16 05:38:26 IP豹8销量百台，尽显颓势。G700销量近千，还在过程中，还需努力。
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