不知不觉，一年惶惶而过，你们的豹8还好吗？

最值得庆幸的是，因豹8结识了一群志同道合的朋友，（“豹辇八疆”车友群欢迎各位豹8车主）朋友不多，但都是"精品"。让我在驾驶豹8驰骋的路上不再孤单，在荒野的时候不再迷茫，在享受祖国大好河山的时候，有人能够和我一起见证快乐.....

朋友们的种种的种种掩盖了豹8的一些不足。豹8犹如一个呱呱落地的婴儿，随着时间的流逝，它也在不断地成长，不断地改变，不断地被人所发掘。相信经过一段时间的沉淀，豹8会成长为一个让人刮目相看的壮硕六边形战士，到那个时候回过头来看，我会庆幸我开始选择了它。

用车一年多一点（24年11月22上牌，目前27746公里），跟大家汇报下用车情况。

先表达下个人感受，痛并快乐着。咋说呢，开着嗨的时候是真嗨（个人当做是一台轻中度穿越车，走点烂路，跑跑长途，露露营），有智驾加持，再远的路也轻松拿捏（好友新疆返回青岛一路疾驰，除加油、吃饭外未曾停歇）。有的时候是真头疼，有些毛病娘胎里带的，修不好（豹友都知道，有些话即使车主也不敢说的太直白，一是怕一些***迪粉，二是怕赔钱，当然，如果有想买豹八需要了解的朋友可以私信我聊一聊），只能顺其自然，行为养成去适应。

说一些大家感兴趣的吧。

油耗（升/百公里，青岛地区）：驾驶模式基本都是舒适和运动，高速120智驾，强制保电70%，油耗13-14（冬天14个多点，春夏秋13-14，都是开空调的情况下，温度24左右）。时速110的时候12个多，100的时速100的时候10个多，下道基本8-10个。个人开车习惯不一样，算下来能差一两个油吧。越野穿越的话油耗就没法说了哈。

电耗（度/百公里，青岛地区）：驾驶模式基本都是舒适和运动，高速30-40左右，夏天的时候可以30以内，下道日常通勤夏天春秋27左右，有时候跑快速路80速度22度。有青岛车友冬天能23不知道咋跑的。冬天下道目前34.7，值得一说的是今年冬天比去年冬天能耗要大（目前气温还没到最冷的时候）。

目前车子产生的一些问题：

1、刹车（目前未解决）。刹车效果和刹车力度分别用123456789来表示，踩刹车的力度为123456789的时候，刹车效果（或者说是刹车的感觉）为156789，这么说的话大家能看懂吧。但是，在刚洗完车、下月雪天的时候，刹车效果为123456789。所以在一开始的时候我车里备着一瓶矿泉水，瓶盖扎几个洞，没事就滋一滋，效果会好一些。此问题，4s去了N多次，目前未解决，以至于现在已经适应了（开代步车豹5的时候完全没有这个问题）。

2、7座中排座椅异响（已缓解）。其实非常搞不懂，比亚迪旗下非常多的7座车型都不响，只有豹8的响，总共修了4次，其中换了2次谐振块也只是缓解，稍微大点颠簸还是会咚咚咚的响。

3、门把手收缩的时候异响（目前未解决），门把手那里有个橡胶密封圈和门把手摩擦产生的声音，类似于雨刮器坏了干磨玻璃那种声音，据4s售后说，很多这种情况，换门锁会改善，但是后期还会响，无解。

4、方向盘，左打方向游丝会嘶嘶的响，右打方向没有声音，说是等给索赔。另外方向盘调节出现过卡死现象就是不能上下调节，检查后是软件问题，重新弄了软件程序恢复。

5、中控夏天的时候接缝处，颠簸路或者手按会发出咯吱咯吱响，冬天消失。

6、主驾驶侧玻璃。颠簸路关玻璃的时候，玻璃会卡在顶部外侧密封条上而未在玻璃槽里，导致玻璃关不上，停车重新打开玻璃关上解决。个人觉得是这密封条间隙过大导致锁不住玻璃使其不按照导向槽运行。由于未复现过此情境，只给售后反馈过，没听过其他车有说过。

7、防锈问题。我的车在前水箱下的横梁焊接点处黑漆脱落出现锈蚀（此处焊接技术一言难尽，车友可以看看），后来售后喷漆修复。在钛7(新车未交车)后梁下方也发现此情况。

做个总结吧，豹8号称是电老虎，虽然电耗高点，但它是真干活，有事是真冲，高速120稳的一批。拔河啥的没试过，相信大家视频看了不少，咱就不一一赘述了，就是一个字，“牛批”。越野啥的没真正体验过，交叉轴，25度坡这些项目试过是真办事啊。值得一提的是暴力模式、雪地模式、沙地模式，谁用谁知道。

车是好车，没有一台车生来就完美，既然选择了她，那就去认可她、爱她、呵护她，看着她成长，看着她优秀，陪她去野，陪她去踏过祖国大好河山。要充分的发掘她的潜力，让她成为我们成功路上的助力。祝愿所有豹八车友们：“搞钱上瘾，事业开挂，一路飙升！”

是不是加些图片版主就能设置精华

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