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很早就想去云南！这次终于成行了，我和老婆不走寻常路，从南京飞昆明落地直接租了辆沃尔沃EM90一路开到大理。

这么安排主要是我们时间相对充裕，有大概一周时间，另外南京到大理直飞航班少且贵，不如飞昆明再自驾。还能一下玩儿两个地方。住大理古城、环洱海、上云想山，再悠哉开回昆明。

为啥租个“大块头”？

行程定了突然感觉自己有点儿癫，因为全程就我俩！我们本身家里是有沃尔沃S90和C40的，都是驾驶特点比较突出的车。都说MPV是“带娃专属”，毫无驾驶乐趣。但是想想能有机会开到EM90的机会确实少，而且开习惯了普通的车型，也想换个口味试试，主要是被EM90豪华的后排诱惑到了。实际体验下来，确实选的对啊兄弟们。

EM90是真帅啊！

拿到车的时候发现是白色，白色的EM90实在是太优雅了，而且也那么班味儿重，你别说，还挺适合度假。

二排直接升公务舱： 平时开车都是我当司机，我老婆坐副驾，这次直接“霸占”二排当老板去了。通风、按摩、零重力和顶级的宝华韦健音响，她全程舒舒服服看剧、听歌、补觉。说真的，买个公务舱也就这待遇了。

行李随便塞！ 因为提前租好了车。两个人这次行李本着可带可不带的必须带的精神，几乎超过了我们的携带上限，对于EM90的后备箱来说就是小菜一碟。相机、三脚架、无人机、衣服、纪念品、甚至路上买的水果特产，往里扔就是了，毫无压力，取放也方便。

昆楚大高速轻松拿下！

如果你也自驾往返昆明大理，一定不要省钱，必须走昆楚大，这条高速路况好，大车少，三车道限速高，很省精力。

刚好高速巡航是沃尔沃的强项，尤其对于EM90来说！这车史无前例地配备了主动降噪，高速噪音极低，关上车窗就是另一个世界。对沃尔沃隔音有成见的兄弟，来坐坐EM90会颠覆你认知。

虽然驾驶感受不是MPV的重点，但这车绝对是很好开的MPV，这么大车一点不笨重，EM90方向盘轻盈精准，仅驾驶位也有比较清晰的路感反馈。L2级驾驶辅助一开（车道居中、ACC自适应巡航），手脚压力大减，几百公里开下来非常轻松，不过EM90辅助驾驶开启方式和一般沃尔沃车型区别很大，需要提前学习，我就是差点上了高速才研究明白怎么开。

弯道和山路的体验超出预期

爬云想山走了段盘山路，EM90的底盘支撑性很棒，过弯很稳，不会把后排尊贵的VIP位晃吐，转向手感也够细腻。爬坡时电机的动力随叫随到，非常平顺。下山续航还往回涨！开到山顶，巨大的天窗和通透的视野，洱海全景尽收眼底，浪漫值拉满。

充电谁在乎啊

这车没有800V是有一点缺憾的，单电机双电机其实对MPV来说无所谓。但是我们全程没有关心过充电的事情，毕竟这车116度电，这续航充满电跑昆明大理完全没问题。另外最重要的，电车续航焦虑因为什么？因为赶时间啊，如果你不赶时间，又可以在充电的时候在躺在二排开着按摩看电视，你会在意充电要多久，要多频繁吗？我喜欢给EM90充电，我爱说实话。

要说开EM90唯一的问题，就是大理古城和昆明老城的路比较窄，不好在这些地方开。毕竟5.2米多的MPV，转弯半径也大小路确实走起来比较麻烦，但，除此之外，都是优点。