很多老款奕派007的车主总有这种体会:行驶在粗糙路面或某些速度区间,恼人的低频“嗡嗡”路噪一直在耳边挥之不去,特别是行驶在高速道路上时,令人烦躁不安。
新款怎么破?软硬兼施!
硬 - 结构强化: 这次新款奕派007对车身关键部位动了“外科手术”!可以看到重点加强前托架(车角、后支架点、内支架)、轮罩、D柱等10处结构刚度,据说轮辋刚度足足提升了50%!更硬朗的车身能更好地抵抗和抑制路面振动传递进来的噪音。同时,车身还增加了阻尼片,消耗振动能量。
软 - 轮胎黑科技: 配套的静音轮胎采用了:
“变节距错频技术”: 简单说就是轮胎花纹块大小、间距设计得不一样,打乱噪音频率,避免单一频率噪音叠加放大产生恼人的“嗡嗡”声。
“3D自导流技术”: 优化轮胎沟槽设计,更高效地排水和疏导空气,减少轮胎滚动时空气挤压产生的噪音。
实测最终效果来看,来自于轮胎本身的近场噪声足足降低了2dB,这个改善还是非常明显的!
效果数据: 在粗糙沥青路(60km/h)和光滑沥青路(60km/h)的噪音测试中,新款eπ007的目标值(67.5dBA / 57.0dBA)均优于老款(69dBA / 60.7dBA)和深蓝SL03(68.8dBA / 60.8dBA)、启源A07(67.6dBA / 58.0dBA)。