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昨天忘记帐号密码了 就让朋友先在论坛里发了个视频
视频的帖子在这里 硬是几顿麦当劳收买让他帮我剪了一晚上 哈哈
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/512ffbb54a8fb526/84301158-1.html#pvareaid=6830286
今天继续完成这个改车经验分享,也当是迟到的提车作业
进入主题
差不多是去年这时候提的这个车,正好是换代期间价格比较便宜。
当时同价位的车考虑过CLS ,不过A7更偏性能一点所以还是选了四个圈。前段日子的CLS漏油事件让我没后悔这个决定=-=
改装这个东西 一开始想着有多少改多少 一点一点的也弄了不少东西,
给大家一点血的教训
能一步到位的东西就一步到位 。。好货不便宜,便宜没好货
先说下改了哪些东西
1.轮毂: 最早入了一套ADVAN RZ DF 19寸的 轻是真的轻 19寸9KG 无奈造型有点不搭 外加19还是有点小只
就放一边了 白瞎了配的ADVAN轮毂螺丝轮毂盖
后来换了20寸的 当然钱包羞涩 买的国锻。前段日子国锻特价 又买了套21的刀锋轮毂。
两套国锻的钱还不够买套之前ADVAN 19的 ,国产轮毂不是不行 但一定要买有品牌大厂的 我入的是宏鑫的 质量还算有保障
但心仪ADVAN GT很久 但3W+的价格一直拒绝着我 。
2.避震: 这东西到是没多纠结,因为之前一个车换过台湾某大牌的避震,后续一堆问题 避震就不再多做考虑KW V3走起
这套避震也是唯一装车后没再折腾过的东西
3.RS7包围 前后换了三套 AN的 淘宝牌的 现在买的是RSU的 说实话 国产包围只有安装的人知道差距 但个人纯属折腾 这三套没本质区别
吻合度都半斤八两 都有不太符合的地方 RSU的造型更立体一点 最后选的RSU
4.刹车卡钳 因为后轮电子刹车 也不想浪费钱给后轮加个累赘 所以就只改了前面的
一开始改的BREMBO+国产盘片套装 一次高速下来后傻了直接去洗车 爆掉一根刹车油管
后来咬咬牙 上了ENDLESS 钱包不够就买了370MM盘的套装(380MM的套装差价差了近8K,算了 小一点就小一点吧)
总结 ENDLESS 真香! 当然不是BREMBO不好 毕竟价格也摆在那边 不过装了ENDLESS最大的提升是关注度 平时和车友出去别人都会盯着你的刹车看 满足度MAX!!
5.改色 本来黑车还是蛮喜欢的 ,这算是尝个鲜 ,反正改色膜这东西现在价格下探的很厉害,先贴了一套纳多灰 ,前几天换了个ENDLESS蓝
都是国产膜 改色膜现在国产进口除了色彩上也不存在留胶毁车漆的了 ,当然汽配城两千多的还是算了
6.ECU一阶 ECU品牌众多 这里不多说了 刷完后0-100 4.4S 个人还是挺满意的 不过我18款不能刷二阶 到头了 省钱了!
其他零零散散的还改了LED方向盘 BMC进气 等乱七八糟的小东西 ,后来想想很多都是浪费掉的 ,唉 这就像***上脑 事后一支烟
因为提车后就改了避震轮毂 刷了一阶 驾驶感受和原厂肯定有差别
也不太好描述了。
之前开的都是后驱 奥迪四驱的强大确实名副其实,拖着这么大的车身 0-100能在五秒很大程度上是多亏了Quattro
当然奥迪也逃不了烧机油 这台3.0机增也是老机器了 目前一次保养期间感觉少1L,
接下来直接发图啦
零零散散的改装过程