中午到店里去看星海V9,人还挺多的,约的还是之前我买星海S7的销售,熟人照顾下业绩,也省得各种客套话。
在店里简单看了展车,最抢眼的还是星海V9,它够大,整个车又高又宽,比路上一些拉货的面包车都高大,官方说车内得房率85.2%,这种数据看不出个所以然,自己试试车就知道了
开门坐进驾驶位,第一眼就是车里的双联大屏,中控和副驾各一块,销售说这是27款V9新加的,是15.6英寸,还内置了车载KTV,现在的车娱乐功能越做越多也是常态,我觉得挺不错,左边大屏控制车辆设置、座椅调节,右边单独给副驾娱乐。
没多耽误,和销售签完试驾协议直接上路。星海V9这套无感启动和我之前的S7逻辑一样,带钥匙靠近就能直接上车、通电,踩刹车挂挡就能直接走,虽然是第一次开V9,还是星海那熟悉的味道
坐进驾驶座第一感受就是坐姿很高,MPV的底盘离地高度摆在这,视野很开阔,和开轿车真的很不一样。开星海S7我调整好座椅差不多能半躺了,跑长途很轻松,V9这种MPV车型坐姿相对会更直一点。
车内后视镜是流媒体电子后视镜,屏幕实时显示车尾后方画面,就算后排坐满乘客、车窗贴深色膜,后方视野也很清楚。
这车用的是8295P芯片,我在路上试了语音控制,打开座椅按摩、空调反应都很快。车机自带的功能特别多,硬件确实要好点才带得多,这个升级很关键,车机体验一下就提升了不少。
试驾十来分钟,前麦弗逊、后多连杆独立悬架跑着很稳,但车身真的大,我开习惯了星海S7再来开这车,还是有点不太习惯。转向倒是挺轻松的,转弯半径目测是6米左右,正常水平。
试驾结束把车停回店门口,想看下后排,按头顶的按键,就可以直接开电动侧滑门。中门开口很大,全打开估计在1米2左右的宽度,也有上车踏板。二排是独立的航空座椅,带通风、加热、按摩功能。纯平轨道地板,在车内走动都方便。
我是星海的老车主了,平时也和一些V9车友聊过,正好也赶上V9出了新款,没太多犹豫,试驾完当天订了,提车估计就在这两天。