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风云T9行驶五千公里真实感受
1 38 发布于 河南 2025-03-02 15:01:46 只看楼主 热门标准
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风云T9已经跑了五千多公里了,说下使用感受以及碰到一些问题。
1,最满意的是动力强,高速很稳,而且高速动力随踩随有,高速车的静谧性也好。我踩到180车里只有胎噪没有一点风噪。



2、油耗很满意,我的用车场景是一半城市一半高速,高速亏电油耗我测过是5.5升左右,加了600块油钱,充电充了300块,跑了3000公里,大概一公里三毛左右。



3、充电真香,充电站大多在1.1度,看时间是老家一度电6毛,峰谷电三毛,最爽的平时驻车空调想开多久就开多久,不怕发动机积碳


4、我买的灰色外观,前脸看起来不会那么突兀,加上隐藏式门把手,气场很强。回村里很多人问这车是不是要二十多?这把我和我媳妇开心的,就觉得这钱没白花。当初买这车主要看中后备箱是真的大,后排够用哦。



5,AEB真6,有一次晚上我在小区门口倒车,车屁股两侧都是视野盲区,看不到外卖小哥从车屁股骑过去,我都没反应过来,还不直接刹住了。帮我避免了一次意外。



6,尾灯真硬,停车的地方是老小区,有个陡坡,为了尽量往上面靠,避免蹭到我的车,倒车的时候刹车没踩及时,中间的尾灯撞到树。我在车里听到砰的一声,心里想完了,尾灯肯定裂了。下车去看的时候,尾灯只是蹭了点力。



7、风云T9跑山真的爽,给了一种很自信的感觉,方向是哪打哪,侧倾还有操控做的很好,上山动力不虚的,随踩随用。下山的时候我把保电模式调到最高,刹车不用频繁踩,知道自己会保持在30到45码左右,保电模式调到中,遇到陡坡最高能跑到65左右,这是在大雾山时测,不能保证每个山都是这样。



讲下5000公里碰到的一些问题,
1,动力系统受限。在充电站充电车还没上电,电也没充进去,就显示动力系统受限。当时试着把充电枪拔掉,就没有报故障了。换了一个充电枪充电,就再也没出现过



2,门把手,加上我住的地方离车很近,所以我把靠近解锁关了。但是车钥匙只要一靠近车门把手会伸出来,这时候还没解锁,本能的就去拉门把手,车会响一下,门把手会自己缩回去,轻微的加下手,关键是这个什么时候把修不了都不知道,现在怎么折腾都不加手了。3、续航短,标120公里纯电续航,智能保电下,纯电实际就85公里左右,城区开够用。出去玩真的不够用,
4,实体按键很少,调后视镜要叫小奇,小奇能用但不够聪明,只能处理一些简单的命令,而且车机太过简洁了,没有可玩性,但同样新手很容易上手。
5,蓝牙钥匙,好用吧,不用带车钥匙。不好用吧,每次上车要打开APP,打开又很延迟,连接蓝牙又有延迟,就是希望APP能像微信那样长按能出现二级菜单,或者弄个桌面插件也行。
以上是我自己的个人感受,总体来说还是很满意的,希望奇瑞能越来越好吧!

  • 车辆优缺点
  • 车主说
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