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奇瑞风云T9辅助驾驶上手体验
奇瑞风云T9的辅助驾驶设置并不复杂，上手试两次基本就能熟练操作。
先说说自适应巡航，车速超过15km/h后，按下方向盘上的SET-或是圆形巡航键，当前车速就会被设为巡航速度，中控小屏会亮起蓝色的时速数字（比如120）。想要提速就按RES+，短按一次加1公里，长按可快速提速；减速则按SET-，操作逻辑相同。如果中途踩刹车退出了巡航，再按一下RES+，就能恢复到之前的巡航状态。
智能领航需要按方向盘左侧的圆形按键开启，开启后小屏会显示方向盘图标，蓝色亮起就代表正常工作。它可以自动跟车行驶，过弯时也会自动调整车速，不过适用车速在40-135km/h之间，建议先在车道标线清晰的路段使用，让系统适应路况。
要是觉得车道偏离预警时方向盘会有“较劲”的拖拽感，可以进入车机驾驶辅助设置：把车道偏离辅助改成仅提醒模式，调低灵敏度，报警方式选择声音提示，这样既能收到预警，又不会有被强行拽方向的感受。限速提醒也能在这个界面设置，另外智能速度控制建议关闭，实际使用中识别准确度一般，容易出现误判。
总的来说，这套辅助驾驶的设置流程简单，根据自己的驾驶习惯微调即可。使用时务必留意路况，双手不离方向盘，切勿完全依赖辅助功能。
最后编辑于2026-02-05 12:47:30
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听书这车的辅助驾驶会跑偏
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这么霸气的一款车，还有智驾呀，厉害了
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这车挺大气的
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