清明三天假实在是有些短，去不了太远的地方，所以清明的自驾目的地就放到了长治壶关太行山大峡谷中的八泉峡，太原出发，往返600公里，虽然春天刚刚到来，太行山的植被还没有恢复绿色，但漫山遍野都是粉色的桃花和黄色的连翘，搭配上八泉峡的高峡平湖，谷底栈道，还有飞跃山巅的缆车，体验还是非常不错的，今天给大家分享一下游玩体验和自驾攻略。
一、自驾游路线和停车攻略
从太原出发到八泉峡景区大约三百公里，走二广高速，在长治南下高速，之后走国道到壶关县，之后走太行1号旅游公路，如果不堵车，四个小时即可到达。

我们这次是清明放假前的周五晚上就出发了，在长治市里住一晚，这里要说一下，节假日前一天晚上的二广高速是真的堵，而且隧道很多，一路上断断续续堵了七八次，本来两个半小时的路程，硬生生跑了四个小时，而且还有好几起事故，大家如果走这条高速一定要小心一点。

进入太行一号公路，开车也要谨慎小心，连续的下坡和弯道，对车技是个不小的考验，不过只要记住别超速，转弯提前打喇叭，不要越线，问题就不大，路面状态还是非常不错的，一路上风景也是不错的，打开车窗可以呼吸新鲜空气。

停车推荐景区外的二号停车场，因为一号停车场小车不能停，二号停车场还有不少慢充桩，进景区游玩期间给车补电也是一个不错的选择，不过去的晚了肯定就没位置了，我们上午十点到的，就没有空闲充电桩了。
二、游玩小记
八泉峡游玩需要买两个票，一个是门票，网上买成人90，儿童票50，包含了八泉峡，红豆峡，青龙峡三个景区的门票，三天内有效，非节假日山河四省的朋友还能凭身份证免票，第二个就是要买景区交通票，不分大小170一张，包括了观光车，游船，缆车，观光电梯，分为a线b线两条路线，a线是游船-缆车-观光电梯，b线是观光电梯-缆车-游船，我们这次选的是a线。

八泉峡以峡谷内有八处泉眼得名，期内水源充沛，造就了高峡平湖的壮丽景观，同时还有一个超大型索道，飞跃峡谷之巅，还有著名的网红景点八泉之心等等，还是非常值得体验的，下面就详细分享一下这次游玩的体验吧。

从停车场可以坐免费的公交车进入景区，进入景区大门后，步行约三四百米，就进入观光车站，这里ab线进行分流，不要坐错车呀。

从观光车下来，就来到了时光隧道，这是一条800米长的隧道，隧道里光线明亮，不会有封闭感，一路上展览了八泉峡景区的各种美景照片和八泉峡主题的书画作品，一路走下来也并不无聊。

穿过这条800米的隧道，就来到了游船码头，钻出隧道的一刻，就看到了高峡平湖的景观，八泉峡的精华，藏在中段那片狭长的高峡平湖之中。这片由山间泉水汇聚而成的人工湖，长约3公里，最深处达60余米，是峡谷中最灵动的所在。春日的高峡平湖，更是美得让人心醉，湖水褪去了冬日的深沉，呈现出独特的蓝绿色调，像一块融化的翡翠，又似刚泡开的明前碧螺春，澄澈透亮，温润如玉。

船开得很慢，不用着急，就坐在船上慢慢看。两边的山壁特别陡，几乎是垂直的，高高的崖壁直愣愣地立着，最高的地方有几百米，抬头往上看，天就变成了一条窄窄的线，也就是大家说的一线天，这种景观只有在太行峡谷里才能见到。山壁是石灰岩的，摸起来粗糙，一层一层的纹理很清楚，都是上亿年流水冲刷、地质变化留下的痕迹，看着就很有厚重感。崖壁上不是光秃秃的，也长着小树、灌木，还有刚才看到的连翘花，扎根在石缝里，顽强得很，灰褐的山石配上黄花绿叶，刚硬里多了点柔和。

船在湖里走，风轻轻吹过来，带着水汽，吹在脸上特别舒服，一点都不晒。水面被船划出波纹，两边的山景慢慢往后退，山影、花影全映在水里，晃悠悠的，真有种“人在画中游”的感觉。不像别的景区游船赶时间，这里的船会慢慢开，让游客好好看风景，最窄的地方船刚好能过去，特别有意思。全程坐船大概二十分钟，下船的时候都舍不得走，回头再看那片湖水，安安静静的，蓝得纯粹，太治愈了。

下了船，接下来就是走悬崖栈道，这条栈道是顺着崖壁修的，悬在半空中，一开始看着有点怕，其实护栏很结实，走起来很安全。栈道不算陡，慢慢走就行，脚下就是深深的峡谷，底下的溪水看着细细的，蜿蜒着往前流。路边的山花更多了，连翘花一路都有，还有山桃花、杏花，粉粉白白的，开得满枝都是。

下船步行没多久就到了著名景点八泉之心，景区也贴心的标注出了最佳打卡点，拍出的天空是一个很标准的桃心，可见大自然也是很有爱的。

栈道沿途有几个小观景台，走累了就停下来歇会儿，吹吹风，看看景。从观景台往下看，峡谷幽深，溪水弯弯；往上看，山峰高耸，直插云天；往远处看，群山连绵起伏，一层叠一层，全是太行山脉的雄浑样子。春天的山，没有夏天的郁郁葱葱，也没有秋天的五彩斑斓，就是淡淡的绿、浅浅的花，搭配硬朗的山石，反倒显得干净清爽，格外耐看。路上遇到其他游客，大家都是慢慢走，慢慢拍，没有急匆匆的脚步，这种慢悠悠的游玩节奏，才是春游的乐趣。

走在栈道上，能好好看清八泉峡的山体特色。这里的山跟别的地方不一样，全是雄峻、陡峭的风格，没有平缓的山坡，大多是直上直下的绝壁，山峰一座座拔地而起，形态各异，有的像柱子，有的像屏风，都是天然形成的，没有人工雕琢的痕迹。岩石主要是石灰岩，颜色偏灰褐色，层理分明，能清楚看到石头一层一层叠起来，像是大自然写的书，看着就很震撼。因为常年被流水侵蚀，崖壁上还有很多小凹槽、小洞穴，还有水流淌过的痕迹，这都是水和石头慢慢磨合出来的样子，朴实又壮观。

这一段路可供休息的驿站有好几个，可以休息，小朋友可以在水浅的地方玩玩水，这里建议带娃的可以带上水枪之类的玩水玩具，这么清澈的泉水，可以放心让孩子玩。

走完栈道，就可以坐高空索道，这个索道是拐弯的，在国内都很少见，坐上去能俯瞰整个八泉峡的春景。缆车慢慢往上走，越往高处，视野越开阔，底下的峡谷、湖水、栈道，都慢慢变小，像一幅缩小的山水图。漫山的黄花、绿树，点缀在灰褐色的山体上，苍茫中又带着勃勃的生机。缆车轿厢虽然是透明的，但为了防晒是深色的，导致高空中拍的照片都有写偏色，这一点实在是太遗憾了。

不知不觉中索道也坐完了，从索道出来，在休息区就看到了八泉峡景区的第二个爱心，峡谷对面山体褶皱，又形成了一个爱心的形状，不说了，赶紧打卡。

山顶称作玉皇顶，山顶风稍微大一点，但是视野绝佳，站在山顶往下看，整个八泉峡尽收眼底，太行山脉的壮阔一览无余，连绵的山峰一眼望不到头，才真正明白什么是“太行雄峡”。山顶的连翘花开得最旺，一大片金黄，风吹过的时候，花浪来回晃，香味淡淡的，飘在空气里。山顶有个玻璃观景台，站上去能看到脚下的峡谷，有点小刺激，但更多的是被眼前的风景震撼，这种大自然的壮阔，是在城市里永远感受不到的。

从这里到下山的观光电梯还有一段距离，如果步行下去要45分钟，因为带的小朋友多，就选择再花20元买空中巴士的门票，省力省时间。

最后一项就是乘坐观光电梯下山了，这个就是方便，没啥好讲的了，想要看风景就要等等，最先进入电梯可以有个好视野，在后面就啥也看不到了。

下了电梯在乘坐观光车，就回到了景区门口，这次游玩就这样结束了，因为这次带着小宝宝，一路上连抱带背的太累了，所以有些景点就没有去，比如山顶上的天门洞开，只能远远的拍个照留念了

四、美食攻略
这次因为带着小朋友多，所以吃饭选的都是正常饭小孩饭，没有吃当地特色美食，算一个遗憾吧，不过没吃不代表不知道，来长治次数也非常多了，给大家讲讲长治的特色美食吧。
如果在景区附近吃，附近开的饭馆特色就是农家菜，活鸡活鱼，以前吃过，味道还是不错的。
如果到壶关县，特色就是壶关羊汤，这里羊汤和山西其他地方都不太一样，会在羊汤里煮饺子，非常独特可以试试。
如果在长治，那吃的就更多了，长治地区吃饭偏清淡，爱车粉条，早餐的包子蒸饺都会放粉条，加上韭菜，鸡蛋，豆腐干等材料，味道都不错，体验碳水包碳水的双倍快乐，再硬核一点早餐的就是长治猪汤，猪肺猪肚是主角。午餐可以尝尝长治地区各地的特色，长子县的猪头肉，切的薄如蝉翼，配合着醋吃，潞城的驴肉甩饼也好吃，边吃边看老师傅做甩饼，一个面团在手里甩几下就变成饼了，手艺绝了，想吃主食了就可以试试襄垣的拉面，或者来一碗长治这边采用的特色卤面，面条比方便面还细，有肉有菜有面，一碗解决。
五、自驾游账单
这次出来一个六个人，三个大人加三个小孩，门票共花了1100元，吃了两顿饭，早饭22，午饭220，住宿一晚上两个房间320元。
接下来就说说用车费用了，出门前加了200的油，在景区充了一回高价电35，周五晚上的高速费70，算下来一共花了1965元，不到两千块钱两家六口人，这个费用还可以吧不算贵了。
六、奕派008自驾表现

这次自驾车是我家的24款奕派008，六座奶爸车在带娃出行的情况下确实很方便，三个孩子上了车，坐车烦了可以以前看一个电影解闷，就不会太闹腾，冷暖箱调到保温模式，车上一直能喝到温水，不怕小朋友拉肚子，我带家人出行都是经济模式加低动能回收，再加上底盘扎实不乱晃，连开四个小时，没有乘客感觉到晕车。

最后说说能耗吧，这次出发时候油量剩余75%，返回时候剩余13.5%，电量出发时候65%，中间充了22度电，到家电量13%，全程666公里，用油32升，用电40.2度，百公里油耗4.8升加电耗6度，按平均油7元，电一块算，共花费264元，平均一公里0.39元，只能说最近油费是真的高，出门成本直线上升了，但是出来玩，开心最重要，充电也是吃饭时候饭店门口正好有充电桩，没耽误事就很不错了。
中间用纯电跑了一段，55%的电量跑了110公里，果然是春天到了，电车又支愣起来了。

这次游玩就这样结束了，因为假期时间短，所以只玩了八泉峡一个景点，如果是外地朋友夏天来这里，建议多玩两天，红豆峡爬山看红豆，青龙峡漂流都是非常好玩的项目，欢迎大家来山西旅游